通用汽車宣布史上規(guī)模最大的單筆投資公告，在密歇根州制投資70億美元，其中大部分用于電動汽車生產(chǎn)。其中包括一個新電池廠和數(shù)家整車廠的改造，生產(chǎn)即將推出電動皮卡雪佛蘭Silverado EV及其兄弟車型GMC品牌的Sierra。將創(chuàng)造4000個新工作崗位，后續(xù)還有1000個工作崗位。

有趣的是，競爭對手福特汽車也正在同時建設(shè)兩個電動車生產(chǎn)基地，目前這兩家都以電動皮卡為支點(diǎn)，展開電動化的沖鋒。

通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）表示：“消費(fèi)者對我們新的電動車反應(yīng)積極，我們將在此基礎(chǔ)上再接再厲，包括GMC品牌悍馬的電動版本、凱迪拉克品牌Lyriq電動汽車、雪佛蘭電動Equinox和雪佛蘭電動皮卡Silverado?！?/p>

通用汽車表示，新的工廠將提升全尺寸電動卡車生產(chǎn)能力到年產(chǎn)60萬輛。到2025年，它將有能力生產(chǎn)100萬輛電動汽車。

通用與韓國LG計劃投資建設(shè)的新電池工廠也引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。這將是雙方的合資企業(yè)Ultium Cells的第三家電池工廠，投資規(guī)模大改在26億美元。到2024年底全面投入運(yùn)營，年裝機(jī)能力50千兆瓦時，僅此一項(xiàng)就將創(chuàng)造1700個工作崗位。前兩家電池工廠的產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到70 GWh，到2024年可為約100萬輛電動汽車提供動力。

正在六國擴(kuò)大產(chǎn)能的LG能源本周即將IPO，IPO估值585.7億美元，將成為韓國市值第三的企業(yè)，僅次于三星電子和SK。

根據(jù)中期計劃，通用汽車承諾到2025年，在電動汽車和自動駕駛汽車開發(fā)上投入350億美元，在全球范圍內(nèi)推出30款電動汽車，并在北美擁有超過100萬輛電動汽車的產(chǎn)能。到2030年，通用汽車的目標(biāo)是將其北美新車產(chǎn)能的一半轉(zhuǎn)化為電動汽車。

話說回來，并非通用汽車此次所有70億美元的投資都將用于電動汽車項(xiàng)目?？傤~中的5.1億美元將用于升級傳統(tǒng)車產(chǎn)線的組建，包括下一代雪佛蘭Traverse、別克Enclave、凱迪拉克CT4、凱迪拉克CT5和雪佛蘭Camaro。