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據(jù)外媒報(bào)道，美國交通部在8月23日表示，最近因起火風(fēng)險(xiǎn)而被召回的部分現(xiàn)代和起亞SUV的車主應(yīng)該將車輛停放在室外，遠(yuǎn)離住宅，直到車輛缺陷被修復(fù)。

美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）的網(wǎng)站顯示，現(xiàn)代和起亞分別在美國和加拿大召回了大約245,030輛2020至2022款Palisade，以及39,280輛2020至2022款Telluride。召回的原因是車輛牽引線束存在問題，可能導(dǎo)致車輛在停放或行駛時(shí)起火。NHTSA提醒稱，目前現(xiàn)代和起亞尚未確定該問題的維修方式，也沒有確認(rèn)與此相關(guān)的起火、碰撞或受傷情況。

NHTSA發(fā)布的警告顯示：“通過經(jīng)銷商銷售的牽引鉤配件可能導(dǎo)致水分進(jìn)入線束模塊，造成短路。在某些情況下，電氣短路可能導(dǎo)致車輛在行駛中或在停放時(shí)起火。”

圖片來源：現(xiàn)代

起亞在8月23日發(fā)布的一份聲明中表示，已經(jīng)收到了6起2020款Telluride起火的報(bào)告，其中5起的牽引線束“僅出現(xiàn)局部融化”。該公司表示，2021款和2022款車型沒有發(fā)生起火事故，但為了預(yù)防也將一起召回。起亞表示，該公司將承擔(dān)車輛的維修費(fèi)用。

現(xiàn)代發(fā)言人稱，在加拿大接到了3起Palisade車型起火的報(bào)告，但是沒有在美國收到類似的報(bào)告。這位發(fā)言人還補(bǔ)充說，該公司在美國收到了8 起牽引線束“融化”報(bào)告，此外在加拿大也有8起，但是并未發(fā)生碰撞或人員傷亡。

NHTSA的警告稱，在確定了維修方案之后，受影響的車主將收到通知，他們可以前往現(xiàn)代或起亞的經(jīng)銷商處維修車輛。