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據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車和起亞汽車的律師在5月18日表示，對(duì)于兩家公司的汽車在美國(guó)被盜情況嚴(yán)重一事，雙方同意以2億美元就消費(fèi)者集體訴訟案達(dá)成和解。

今年2月，兩家韓國(guó)車企表示，他們將在美國(guó)為830萬(wàn)輛沒(méi)有安裝防盜裝置的汽車提供軟件升級(jí)，以幫助遏制日益增多的汽車盜竊案。

車主的律師表示，該解決方案涵蓋了約900萬(wàn)名美國(guó)車主，其中高達(dá)1.45億美元用于汽車被盜消費(fèi)者的實(shí)際損失。

圖片來(lái)源：現(xiàn)代

現(xiàn)代和起亞表示，他們將對(duì)“與盜竊有關(guān)的車輛損失或損壞進(jìn)行補(bǔ)償，此外還將補(bǔ)償保險(xiǎn)免賠額、增加的保險(xiǎn)費(fèi)和其他與盜竊有關(guān)的損失”。

對(duì)于那些無(wú)法安裝軟件升級(jí)的車輛，現(xiàn)代和起亞將提供高達(dá)300美元的資金，供車主購(gòu)買方向盤鎖和其他防盜裝置。

2023年以來(lái)，TikTok和其他社交媒體平臺(tái)上出現(xiàn)了大量盜竊現(xiàn)代與起亞汽車的視頻。監(jiān)管機(jī)構(gòu)在2月份表示，在社交媒體上流傳的視頻展示了如何盜取那些沒(méi)有點(diǎn)火按鈕和固定防盜裝置的車輛。這些車輛盜竊事件在美國(guó)導(dǎo)致了至少14起車禍和8起死亡事故。

這次消費(fèi)者和解協(xié)議涵蓋了2011至2022款的現(xiàn)代和起亞車輛，這些車輛配備了傳統(tǒng)的鑰匙點(diǎn)火系統(tǒng)，協(xié)議包括向車主每人支付高達(dá)6,125美元的車輛全部損失，高達(dá)3,375美元的車輛和個(gè)人財(cái)產(chǎn)損失以及與保險(xiǎn)有關(guān)的費(fèi)用。其他相關(guān)費(fèi)用，包括租車、出租車或其他不在保險(xiǎn)范圍內(nèi)的交通費(fèi)用，也包括在賠償范圍之內(nèi)。

車主還可以獲得拖車費(fèi)用和遭受碰撞或未被找回的被盜車輛的補(bǔ)償，以及因被盜車輛而產(chǎn)生的罰單或其他處罰和罰款方面的損失。