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據外媒報道，由于疫情大流行引發的芯片短缺問題得到了緩解，日本汽車制造商在縮短新車交付時間方面正在取得進展。

針對日本經銷商發起的調查顯示，當前豐田和日產的主要車型的交付時間比六個月前縮短了一半。以豐田雅力士（Yaris）為例，去年11月，消費者在提交訂單之后需要等到長達6個月才能提車。而今年5月，這一時間縮短到了3個月。Aqua小型掀背車的交付速度提升幅度較小，去年11月的等待時間長達5至6個月；而今年5月，等待時間降至了5個月。

日產車型的交付時間同樣迎來了明顯的縮短，今年5月份，其Ariya電動SUV的交付等待時間為6個月，而半年前該車型的等待時間為1年。

圖片來源：日產

新車的選裝配置是在經銷商處安裝的，這個過程通常需要額外花費兩周左右。一個豐田經銷商預測，本財年下半年（今年10月至明年3月），該品牌的交付時間才會恢復正常。

車企也在努力通過修改設計、使用替代零部件和優先考慮國內市場的交付等方式，來解決生產瓶頸問題。例如，豐田在今年1月至4月間將新車的出口比例從60%降到了50%。

另外，車企正在用更容易獲得的零部件取代一些難以采購到的零部件。例如，本田已經調整了其一些車型的安全功能，以盡量降低交付的延誤。