【資料圖】

據(jù)彭博社報(bào)道，6月9日，特斯拉工作人員Eugenio Grandio表示，該公司正在為墨西哥工廠在當(dāng)?shù)貙ふ伊悴考?yīng)商。

圖片來(lái)源：特斯拉

今年3月份，特斯拉宣布將在墨西哥北部新萊昂州蒙特雷建造新的超級(jí)工廠，并將在該工廠生產(chǎn)特斯拉下一代汽車。特斯拉墨西哥新工廠投資 “超過(guò)50億美元”，每年將生產(chǎn)約100萬(wàn)輛汽車。

負(fù)責(zé)監(jiān)督墨西哥工廠計(jì)劃的Grandio表示，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克希望與能夠與特斯拉一起成長(zhǎng)的本土公司合作。不過(guò)，Grandio也指出，“世界各地的公司將有很多機(jī)會(huì)來(lái)到墨西哥，加入我們，并培養(yǎng)能夠在內(nèi)部進(jìn)行創(chuàng)新的人才，幫助我們繼續(xù)發(fā)展。”

就在6月8日，國(guó)內(nèi)有媒體報(bào)道稱，特斯拉正在動(dòng)員不少中國(guó)的供應(yīng)鏈企業(yè)去墨西哥建廠。事實(shí)上，今年以來(lái)，已經(jīng)有部分中國(guó)供應(yīng)商宣布了在墨西哥建設(shè)工廠的計(jì)劃，比如旭升集團(tuán)。

特斯拉在墨西哥建廠的決定被視為所謂的“近岸”趨勢(shì)的一部分，企業(yè)尋求更接近美國(guó)消費(fèi)者，以避免在疫情期間遇到的供應(yīng)鏈問(wèn)題。Grandio表示，墨西哥已經(jīng)有“數(shù)量驚人”的汽車零部件供應(yīng)商，“一些曾經(jīng)為內(nèi)燃機(jī)汽車生產(chǎn)零部件的供應(yīng)商很可能會(huì)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車” 。