6月12日，蔚來宣布調整全系新車的價格及首任車主用車權益。

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先看新車價格方面，蔚來全系車型起售價減30,000元。降價后，蔚來ET5 整車購買價29.8萬起，全新ES6 33.8萬起，ET7 42.8萬起，ES7 43.8萬起，EC6 45.8萬起，全新ES8 49.8萬起。

圖片來源：蔚來汽車

BaaS車電分離購買模式下，蔚來ET7 22.8萬起，全新ES6 26.8萬起，ET7 35.8萬起，ES7 36.8萬起，EC7 38.8萬起，全新ES8 42.8萬起。

乍一看，蔚來的購買門檻進一步下探，不到30萬元就可購買一臺蔚來新車，實則不然，因為與售價同步下調的還有首任車主的用車權益。

首任車主用車權益方面，2023年6月12日起支付定金購買蔚來全系新車的用戶，可享受：整車6年或15萬公里質保，其中三電系統可享10年不限里程質保；6年免費車聯網；終身免費道路救援。

與此同時，6月12日以后免費換電將不再作為基礎用車權益，用戶可選擇單次付費進行換電。也就是說，蔚來每月4次、每月6次或不限次的終身免費換電已與新購車用戶無緣。

蔚來表示，此后將推出靈活的加電補能套餐。

在此次首任車主用車權益調整的同時，蔚來就推出了限時選購的【權益升級包】，即：在2023年6月12日至2023年7月31日期間支付定金購買蔚來新車的用戶，可根據自己的使用需要，在蔚來App-車輛配置器中選擇購買【權益升級包】，價格為30,000元。購買【權益升級包】后，首任車主用車權益在上述調整后的權益基數上，增加每月4次的終身免費換電。

由此可見，此次蔚來全系車型起售價降低3萬元背后，實則是將標配的換電權益變成了選配。

對于已經提車的老用戶，蔚來給出三種方案：

（1）已經提車的用戶，首任車主權益保持不變；

（2）復購用戶可選擇將原車的用車權益轉移到新車，或者選擇放棄其用車權益從而抵扣30,000元至50,000元的購車款。分別為：原車有終身每月4次或6次免費換電權益的，可以抵扣30,000元購車款；原車有終身不限次免費換電權益的，可以抵扣50,000元購車款；

（3）2023年5月24日至2023年6月11日期間提車的用戶，可以在2023年8月31日（含）前聯系蔚來App專屬服務群，在將終身免費換電、10年不限里程質保和終身免費車聯網三項用車權益變更為6年15萬公里整車質保（三電系統10年不限里程質保）及6年免費車聯網的前提下，可獲得30,000元退款。

對于此次價格權益的調整，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌表示，“這次的調整在內部討論了很久，也聽取了部分用戶的意見與建議。要考慮的方方面面實在太多了，到今天凌晨三點還在反復推敲。現在是最合適的發布時機，肯定還有考慮不周的地方，沒法做到讓每個人都滿意，還請大家理解和支持。”