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據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）正在對(duì)近4萬(wàn)輛現(xiàn)代Ioniq 5電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行調(diào)查，原因是有報(bào)告稱(chēng)，車(chē)輛在行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力損失現(xiàn)象，這與一個(gè)電池充電問(wèn)題有關(guān)。

NHTSA發(fā)起的初步調(diào)查涵蓋了2022年款的Ioniq 5，此前該部門(mén)收到了30份消費(fèi)者投訴，稱(chēng)車(chē)輛加速性能下降。NHTSA表示，許多消費(fèi)者報(bào)告稱(chēng)，車(chē)輛突然發(fā)出巨大的爆裂聲，然后儀表盤(pán)上顯示動(dòng)力損失警告，有的車(chē)主稱(chēng)車(chē)輛加速性能降低，有的車(chē)主稱(chēng)車(chē)輛完全喪失了動(dòng)力。

圖片來(lái)源：現(xiàn)代

NHTSA表示，該機(jī)構(gòu)從現(xiàn)代汽車(chē)公司了解到，該故障與負(fù)責(zé)為動(dòng)力電池和低壓12伏電池供電的綜合充電控制單元（ICCU）有關(guān)。初步審查表明，該裝置內(nèi)的電流太大，會(huì)損壞晶體管，導(dǎo)致12V電池?zé)o法充電。

現(xiàn)代汽車(chē)在6月19日表示，將在7月發(fā)起一項(xiàng)服務(wù)活動(dòng)，為受影響車(chē)輛的車(chē)主更新軟件，并在必要時(shí)更換ICCU。該公司表示：“我們非常重視與NHTSA的合作關(guān)系，并就這一問(wèn)題與該機(jī)構(gòu)進(jìn)行了頻繁、公開(kāi)和透明的對(duì)話?！爆F(xiàn)代還補(bǔ)充說(shuō)，該公司正在全力配合調(diào)查。

NHTSA與幾位車(chē)主進(jìn)行了對(duì)話，確認(rèn)了一系列的動(dòng)力損失情況，以及警告信息與動(dòng)力損失之間不同的時(shí)間間隔，但沒(méi)有收到任何與該問(wèn)題有關(guān)的碰撞或傷害報(bào)告。