(相關資料圖)

【CNMO 新聞】6 月 20 日，CNMO 注意到，有博主在微博分享了一件有趣的事。該博主發文稱：一位小紅書用戶不喜歡小鵬這個名字，覺得小鵬快倒閉了，以前連試一下的興趣都沒有，直到看到微博 CEO 王高飛的 G9 試駕體驗，決定試一下。在試駕過程中，他才發現了產品本身的差異，最終下定了一款小鵬 G6。隨后，小鵬汽車官方轉發這條微博，并配文稱：感謝信任。

小鵬 G6 自上海車展亮相以來熱度便持續高漲。日前，小鵬汽車發文官宣：小鵬 G6 預售三天已有 25000 名用戶預訂。

根據官方信息，小鵬 G6 基于 SEPA 2.0 扶搖架構打造，采用全域 800V 高壓 SiC 碳化硅平臺并標配 3C 電芯，CLTC 工況綜合續航里程最高可達 755km，最快可以實現充電 10 分鐘，續航增加 300km。動力上，小鵬 G6 提供兩驅和四驅可選，其中兩驅版最大功率 218kW，峰值扭矩 440N · m；四驅版綜合功率 358kW，綜合扭矩 660N · m。

另外，在智能駕駛方面，今年 3 月小鵬汽車開放 XNGP 第一階段能力，廣州和深圳用戶率先可使用城市 NGP 功能，實現城市內 A 點到 B 點的智能導航輔助駕駛。此外，小鵬汽車近日還宣布城市 NGP 在北京正式開放，成為行業內首個在北京城區內開放的高等級智能輔助駕駛。

目前，小鵬 G6 靜態體驗展車也已抵達全國體驗中心，將于 6 月 29 日正式上市，7 月開啟用戶交付。