e啟向未來,東風eπ 兩款試制車同日下線
6月30日,我們從東風乘用車內部獲悉,東風eπ新能源品牌旗下內部代號為S73和S59的兩款試制車正式下線。據了解,兩款車型將分別于2023年底和2024年二季度進入量產階段,為東風新能源陣營再添兩款主力產品。

【S73、S59試制車下線儀式】
通常,試制車作為工程驗證造車階段的重要一環,會使用批量生產的零部件,完成包括車輛沖壓、焊裝、涂裝、總裝等多環節的工藝優化,并進行全方位車輛檢驗。試制車的下線,大概率表明,東風eπ這兩款新車正加速進入高質量工業化量產階段。

【東風乘用車公司總經理丁紹斌,東風公司技術中心黨委書記、主任談民強共同為新車揭幕】
今年4月的上海國際車展,東風乘用車針對未來純電領域新能源車型,全新主流電動系列品牌eπ正式推出,并帶來首款概念車eπ2023。在5月份的華中國際車展上,eπ01原型車也正式亮相,以“大道至簡,極而至美”為設計哲學,圍繞“極大成、衍無限,人為本”的設計語言,集“流體、雕塑、次世代”靈感大成,追求極致的設計美感,贏得廣大媒體、觀展客戶的廣泛關注。
東風乘用車作為東風自主新能源轉型的主力軍,依托東風公司新能源全產業鏈的技術儲備和創新,推出了新能源戰略轉型1258“e啟”計劃,目標是到2024年實現100%電動化,2025年全系銷量達50萬臺。
伴隨東風的“雙子星”試制車下線,以及量產、亮相和投放市場的臨近,“1258”中的“8”款產品,正逐步夯實落地,陸續面世。東風乘用車全面電動化進程正在加速推進。
責任編輯:hnmd003
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