據外媒報道，印度競爭委員會(India’s Competition Commission)對日本鈴木汽車子公司瑪魯蒂鈴木(Maruti Suzuki)處以20億盧比(約2,700萬美元)的罰款，原因是其從事不公平的貿易行為。

8月23日，印度反壟斷監管機構表示，瑪魯蒂鈴木被罰款的原因是在乘用車市場采取“反競爭手段”。該公司是印度最大的汽車制造商，擁有約50%的市場份額。

印度競爭委員會于2019年開始調查對瑪魯蒂鈴木的各項指控。調查發現，瑪魯蒂鈴木制定了一項折扣控制政策，該政策阻止其經銷商向客戶提供超出公司規定范圍的折扣或贈品。如果經銷商想向客戶提供額外的折扣，必須事先得到公司的批準。

監管機構表示，任何被發現違反該政策的經銷商都會受到瑪魯蒂鈴木的威脅，比如對經銷商及其員工進行處罰，在某些情況下還威脅會停止供應。該機構還表示，瑪魯蒂鈴木還派人冒充客戶，檢查經銷商是否向客戶提供額外的折扣。監管機構認為這種行為違反了2002年出臺的《競爭法》，對印度國內的競爭造成了明顯的不利影響。

印度競爭委員表示，瑪魯蒂鈴木的折扣控制政策有效地扼殺了經銷商之間的競爭，這損害了消費者的利益。如果經銷商可以自由經營，消費者本可以以低價購買汽車。

印度競爭委員會在調查結束后發布了一項命令，要求瑪魯蒂鈴木立刻停止這種行為，并在60天內繳納罰款。瑪魯蒂鈴木表示正在審查這一命令，并將依法采取適當的行動。該公司還表示，“我們一直在為維護消費者的最大利益而努力，未來會繼續這樣做。”

瑪魯蒂鈴木在調查期間告訴監管機構，它沒有對經銷商實施折扣控制政策，經銷商可以自由地向他們的客戶提供任何折扣。然而，印度競爭委員會披露了經銷商和瑪魯蒂鈴木高管來往的幾封電子郵件的摘要，摘要表明折扣控制政策顯然是由瑪魯蒂鈴木控制的。

汽車制造商有時會對其經銷商提供的折扣進行限制，來避免經銷商之間的惡性價格戰，但印度法律規定，如果零售價格維持政策會對競爭產生不利影響，則需要被禁止。

印度競爭委員會表示，瑪魯蒂鈴木不僅對其經銷商實行折扣控制政策，而且還對那些違反政策的經銷商進行了處罰。該委員會表示，“考慮到汽車行業正從疫情中復蘇，我們對瑪魯蒂鈴木實施2,700萬美元的處罰是很合時宜的。”(譚璇)