蓋世汽車訊 據外媒報道，盡管芯片短缺阻礙了卡車生產，但是由于需求強勁，瑞典沃爾沃卡車三季度業務盈利超過預期。沃爾沃卡車第三季度經調整后的營業利潤從去年同期的72.2億瑞典克朗增至94億瑞典克朗(合10.9億美元)，同比增長了30.1%，超過分析師預期的88.7億瑞典克朗。

全球半導體短缺打擊了許多制造行業，尤其是汽車行業，導致沃爾沃無法從消費者強勁的需求中獲取更多的收益。盡管需求復蘇強勁，但沃爾沃的營收和經調整后的利潤仍低于疫情前的水平。

沃爾沃在一份聲明中表示，零部件短缺和貨運緊張導致生產中斷和成本增加。該公司還表示，預計其卡車生產和其他業務將進一步中斷和停產。

摩根大通表示，盡管受到芯片和貨運的影響，沃爾沃仍取得了“一系列相當不錯的業績”。“盡管供應鏈問題仍不可預測，且半導體短缺仍在影響2021年下半年的汽車行業，但我們一致認為，市場預期將小幅上升。”

（圖片來源：沃爾沃）

沃爾沃卡車是德國戴姆勒和Traton的競爭對手。該公司表示，旗下卡車(包括馬克和雷諾等品牌)三季度的訂單量較去年同期下降了4%。

沃爾沃預測，2021年，歐洲重型卡車市場的注冊數量將增至28萬輛，美國市場今年將達到27萬輛卡車；2022年，歐洲和美國重型卡車市場的注冊數量都將增至30萬輛。該公司此前預測，今年歐洲和美國的卡車注冊量為29萬輛。

10月，戴姆勒卡車表示，由于芯片短缺阻礙了汽車生產，該公司2022年的卡車銷量將繼續低于正常水平。