2021年，寶馬集團向全球客戶交付了252萬輛寶馬、MINI和勞斯萊斯汽車，同比增長8.4%。其中，寶馬品牌的銷量創歷史新高，達到221萬輛，同比增長9.1%，成為全球高端車市場的領軍品牌。此外，寶馬集團純電動汽車的銷量同比增長133.2%，達到10.3萬輛。

（圖片來源：寶馬）

寶馬集團負責客戶、品牌和銷售的管理委員會成員Pieter Nota表示，“盡管我們面臨供應瓶頸和持續的新冠疫情，但是由于強大的運營表現和出色的產品陣容，我們在2021年實現了強勁的銷量業績。我們旗下的品牌在全球范圍內取得了創紀錄的銷量業績，其中以寶馬品牌為首，寶馬品牌銷量在全球高端市場上排名第一。” Nota還稱，“去年，我們的純電動汽車銷量超過10萬輛，提高電動汽車銷量是我們的明確目標。”

2021年，寶馬品牌的全球銷量同比增長9.1%，至2,213,795輛。由于新穎且極具吸引力的產品陣容，寶馬品牌銷量創歷史新高。去年，MINI品牌向客戶交付了302,144輛汽車，同比增長3.3%。其中，約17%的銷量來自電動汽車；超過十分之一的MINI客戶選擇了MINI純電動車型：MINI Cooper SE，這款車的銷量達到了34,851輛。MINI Electric是MINI品牌銷量最高的車型，2021年全球銷量同比增長98.2%，成為該品牌的增長動力。

2021年，寶馬集團的攻勢以電動汽車為主，在寶馬品牌和MINI品牌的全球總銷量中，電動汽車（包括純電動汽車和插電式混合動力汽車）的占比達13%，銷量達328,316輛，同比增長70.4%。其中，寶馬品牌和MINI品牌電動汽車銷量在其歐洲總銷量中的占比已超過了23%，至225,415輛。

2021年，寶馬iX3在全球的銷量為37,939輛，向全球客戶交付的寶馬X3中約有十分之一是純電動車。同期，全球購買MINI 3的客戶中，有三分之一選擇了純電動版(約34,851輛)。與此同時，全球唯一的高端緊湊型純電動汽車寶馬i3的銷量連續第九年保持增長，銷量達28,216輛，同比增加5.4%。

去年年底，寶馬集團推出了兩款關鍵的創新旗艦車型——寶馬iX和寶馬i4。2022年，該公司將進一步擴大其電動汽車產品陣容，推出寶馬7系和寶馬X1的純電動版，并在2023年推出寶馬5系的純電動版。寶馬集團還將陸續推出其他電動車型，包括新款MINI Countryman和勞斯萊斯純電動汽車Spectre。

2021年，寶馬M系列高性能車銷量達163,542輛，同比增長13.4%，再次創下高性能車領域銷量紀錄。新款寶馬M3和寶馬M4的銷量表現特別好，寶馬X5 M和寶馬X6 M Sports Activity Vehicles的銷量也實現同比增長。

勞斯萊斯2021年全球銷量創117年來歷史新高，至5,586輛，同比增長48.7%。去年，勞斯萊斯所有車型在全球的需求都很強勁，尤其是Ghost、Cullinan和所有Black Badge車型，目前的訂單將持續到2022年第三季度。勞斯萊斯準備在2023年第四季度推出其首款純電動車型Spectre。

就市場來看，寶馬集團2021年在中國的銷量再創下歷史新高，并繼續引領高端市場。寶馬品牌和MINI品牌在中國交付了846,237輛新車，同比增長8.9%。其中，這兩個品牌在中國的電動汽車銷量也繼續增長，寶馬iX3的銷量超過2.1萬輛，同比增長69.6%。這兩個品牌在韓國的銷量也同比增長11%，至77,592輛。

在美國市場，寶馬品牌去年的交付量同比增長20.8%，至336,644輛，與2019年新冠疫情前的交付量基本持平。MINI品牌去年的銷量為29,930輛汽車，同比增長6.4%。寶馬X系列車型占寶馬品牌和MINI品牌美國總銷量的60%。

在歐洲市場，寶馬品牌和MINI品牌的總銷量達到948,087輛，同比增長3.9%。其中，這兩個品牌在荷蘭的銷量創歷史新高，寶馬iX3是荷蘭高端車市場上最暢銷的電動車型，注冊量為2,733輛。

寶馬集團在德國的市場份額持續增長，2021年交付了267,917輛汽車（同比減少6.8%），并在高端車市場領先，市場份額超過35%。寶馬品牌和MINI品牌在德國交付的新車中有四分之一是電動汽車，其中，純電動汽車的銷量翻了一番多，達27,248輛；插電式混合動力汽車銷量為43,842輛。

寶馬集團對2022年持樂觀態度。“2022年，我們希望繼續實現盈利性增長，我們將系統地擴大純電動汽車產品系列。我們在純電動汽車領域設定了雄心勃勃的增長目標，即將純電動汽車的銷量在去年的基礎上增加一倍以上。”