2月28日消息，據1月公布的銷量數據顯示，上汽奧迪A7L上市首月僅售出316輛。相比之下，比上汽奧迪A7L更貴的進口奧迪A7當月在中國大陸的銷量為380輛。一汽-大眾奧迪A6L當月銷量過萬。

有媒體直接對上汽奧迪提出質疑，認為上汽奧迪還沒有成為那個與北京奔馳，華晨寶馬，一汽-大眾奧迪四分天下的攪局者，也沒有成為上汽大眾反超一汽-大眾的希望。

為此財經網汽車聯系到上汽奧迪相關負責人，對方表示：“上汽奧迪A7L今年1月開始交付，目前尚處于爬坡階段。目前在交付的僅有3.0T發動機一款，2.0T版本還沒有開始交付。另一方面，目前全國銷售網絡還在建設中，目前門店數量還是太少了。僅有一家全國性質的進取匯，三個奧迪之城，加上奧迪都市店總共120家門店。”

上汽奧迪A7L售價在45.97萬-77.77萬元，滿配車型加上購置稅和保險，落地價接近90萬。上汽奧迪A7L，不僅成了最貴的國產奧迪品牌車型，更是創下合資造車截止目前的最高售價。

上汽奧迪A7L擁有5076mm的車長，以及3026mm的軸距，該車的市場定位是中大型轎車，車長方面要比奧迪A6L有些優勢但并不太大，軸距比奧迪A6L長了2mm，空間方面伯仲之間；動力方面，上汽奧迪A7L搭載2.0T和3.0T兩套動力組合可供選擇，3.0T發動機與奧迪A6L相同，2.0T發動機要比奧迪A6L的動力足一些。至于配置，對于豪華車而言，一向是根據價格而定，且選裝配置不在少數。