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在慕尼黑車展期間，具備自動駕駛功能的純電動大眾汽車ID. Buzz AD也在期間上路演示。乘坐其中的商界決策者和媒體代表可以直觀體驗車輛的自動駕駛能力。與此同時，大眾汽車還在美國德克薩斯州奧斯汀市進(jìn)行測試。相關(guān)自動駕駛車輛的開發(fā)主要聚焦歐洲和北美城市中心區(qū)的商用領(lǐng)域，包括共享出行和運輸服務(wù)。

“在歐洲和北美開展自動駕駛汽車項目是我們?nèi)驊?zhàn)略路線圖的組成部分，也是我們長期投資的成果，”大眾汽車商用車管理董事會成員、負(fù)責(zé)自動駕駛發(fā)展的Christian Senger表示，“這使我們能夠同時在歐洲和美國的道路上對這項技術(shù)進(jìn)行測試、驗證和完善。”這一項目旨在拓展商業(yè)運輸服務(wù)，助力大眾汽車集團(tuán)發(fā)展更加多元的移動出行業(yè)務(wù)版圖。

純電動ID. Buzz AD融合量產(chǎn)技術(shù)，并搭載來自科技企業(yè)Mobileye的自動駕駛系統(tǒng)。規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大的測試車隊不斷收集在各種駕駛情境下的行駛數(shù)據(jù)。根據(jù)美國SAE標(biāo)準(zhǔn)L4級別自動駕駛的要求，每輛車都配備了攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)技術(shù)。在測試階段，所有車輛均始終配有安全駕駛員。這款空間寬敞的車型可容納四名乘客，并將在相關(guān)準(zhǔn)備完成后，實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，以滿足不斷增長的移動出行和運輸需求。

大眾汽車商用車對于乘客和運營商的需求有著深刻的理解。這對于商用車隊的發(fā)展至關(guān)重要。集團(tuán)子公司MOIA作為共享移動出行服務(wù)提供商，自2018年至今已服務(wù)超過850萬名乘客，并將由此產(chǎn)生的數(shù)據(jù)用于日常研發(fā)工作。

大眾汽車集團(tuán)美國公司在德克薩斯州測試項目的啟動，標(biāo)志著大眾汽車集團(tuán)全球自動駕駛汽車研發(fā)領(lǐng)域的又一重要里程碑。大眾汽車集團(tuán)美國公司將領(lǐng)導(dǎo)在美國市場的戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展，并已設(shè)立Volkswagen ADMT, LLC 子公司，支持加利福尼亞州貝爾蒙特團(tuán)隊和德克薩斯州奧斯汀團(tuán)隊推進(jìn)自動駕駛汽車項目。

在德國，自動駕駛車輛將率先通過集團(tuán)子公司MOIA投入運營。而在美國，大眾汽車不會獨立運營自動駕駛服務(wù)，而將攜手移動出行與運輸領(lǐng)域的外部合作伙伴開展業(yè)務(wù)。