5 月 20 日，聯(lián)想集團(tuán)對(duì)外宣布與吉利汽車集團(tuán)合作打造智能仿真平臺(tái)，通過 ThinkSystem 服務(wù)器和海神溫水水冷技術(shù)幫助構(gòu)建吉利智能研發(fā)新生態(tài)。整套高性能計(jì)算平臺(tái)在工藝開發(fā)、物流仿真、新車型數(shù)字化動(dòng)態(tài)仿真分析、三維仿真資源庫及輕量化展示平臺(tái)中提供智能化支持。該平臺(tái)將幫助吉利汽車更快獲得仿真數(shù)據(jù)，支持每輛車超過 12000 次虛擬碰撞試驗(yàn)，使其更快獲取仿真數(shù)據(jù)、加速新車研發(fā)。在保證數(shù)據(jù)安全的同時(shí)，有效降低了全周期使用成本。

據(jù)了解，此次與聯(lián)想展開智能仿真平臺(tái)合作的是吉利汽車集團(tuán)旗下吉利研究院。吉利研究院近年來著力于計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)在整個(gè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的應(yīng)用，包括制造工程開發(fā)的工藝及物流仿真技術(shù)、新車型數(shù)字化動(dòng)態(tài)仿真分析、三維仿真資源庫及輕量化展示平臺(tái)等，對(duì)于整車制造有重大意義的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新制造。

之所以在數(shù)據(jù)算力方面開展合作，源自吉利看到了高性能計(jì)算對(duì)制造業(yè)在內(nèi)的賦能和影響。自從 2010 年并購沃爾沃汽車至今，吉利控股集團(tuán)旗下已經(jīng)形成多個(gè)整車、技術(shù)、科技業(yè)務(wù)體系，圍繞汽車研發(fā)、制造等鏈條涉及全球各個(gè)地區(qū)，吉利迫切需要自建高性能計(jì)算集群，用于集團(tuán)內(nèi)部各個(gè)業(yè)務(wù)部門使用。

【資料圖】

有相關(guān)研究表明，算力指數(shù)平均每提高 1 個(gè)點(diǎn)，國家的數(shù)字經(jīng)濟(jì)可增長 3.5%。亞洲是全球高性能計(jì)算規(guī)模最大市場，預(yù)計(jì) 2026 年市場規(guī)模將達(dá) 175.5 億美元。中國是全球高性能計(jì)算市場規(guī)模最大的國家，2021 年，市占率達(dá) 34.6%。而從聯(lián)想集團(tuán)來看，整體營業(yè)額三年增長 24%、利潤增長 123%、高性能計(jì)算位居全球第一、存儲(chǔ)設(shè)備躋身全球前五。

作為浙江省頭部制造業(yè)企業(yè)，吉利汽車集團(tuán)圍繞國家雙碳戰(zhàn)略提出到 2045 年實(shí)現(xiàn)碳中和，因此在建設(shè) IT 數(shù)據(jù)中心方面需要選擇綠色、環(huán)保的低 PUE 建設(shè)方案。作為一家全球性的車企，吉利控股集團(tuán)子公司吉利汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球，選擇與聯(lián)想合作建設(shè)高性能計(jì)算集群需要面向不同區(qū)域和用戶，吉利就是看準(zhǔn)了聯(lián)想具有全球數(shù)據(jù)中心建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。據(jù)悉，目前雙方開展數(shù)據(jù)算力建設(shè)規(guī)模預(yù)期國內(nèi)汽車行業(yè)第一。

一個(gè)優(yōu)秀的高性能集群往往需要以下幾個(gè)特征，首先要具備領(lǐng)先性能，需要基于最新的處理器、存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，滿足業(yè)務(wù)所需的容量和性能要求；其次是需要豐富的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。第三是系統(tǒng)性交付。要以最大性能運(yùn)行，高性能計(jì)算必須讓存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算等各個(gè)組件一起無縫運(yùn)行，如果組件之間彼此跟不上，整個(gè)高性能計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施的性能也將受到影響，所以高性能計(jì)算的交付不僅需要軟硬件設(shè)備，還需要從系統(tǒng)層到應(yīng)用軟件層的全面解決方案和技術(shù)服務(wù)，來為應(yīng)用效果保駕護(hù)航。

吉利汽車此次與聯(lián)想打造的高性能計(jì)算集群，主要圍繞汽車行業(yè) CAE 設(shè)計(jì)。CAE 計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)對(duì)汽車開發(fā)有著重要意義，隨著行業(yè)競爭的加劇，產(chǎn)品更新速度越來越快。CAE 在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的質(zhì)量、壽命、性能和成本等方面發(fā)揮著更加重要的作用，CAE 為汽車行業(yè)的高速發(fā)展提供了具有中心價(jià)值地位的技術(shù)保障，避免傳統(tǒng)上的設(shè)計(jì)—試制—測試—改進(jìn)設(shè)計(jì)—再試制的重復(fù)過程，為企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益。許多車企都在建立 CAE 仿真研發(fā)體系，但基本運(yùn)行的都是 LS-DYNA 軟件，此軟件模型長期運(yùn)行不暢，需要有經(jīng)驗(yàn)的高性能計(jì)算伙伴協(xié)助應(yīng)用調(diào)優(yōu)。

基于對(duì)吉利集團(tuán)開發(fā)痛點(diǎn)分析，聯(lián)想提出高性能計(jì)算集成方案，包括聯(lián)想水冷服務(wù)器、DSS-G 高性能存儲(chǔ)、聯(lián)想 xCloud 云平臺(tái)以及安裝、調(diào)優(yōu)、駐廠、售后維保等服務(wù)。通過采用聯(lián)想溫水水冷整體解決方案，吉利汽車集團(tuán)數(shù)據(jù)中心 PUE 能達(dá)到 1.1062，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于浙江省政府要求的新建數(shù)據(jù)中心 PUE ≤ 1.4，真正實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心綠色、節(jié)能環(huán)保。

聯(lián)想在此次合作中還將幫助吉利建設(shè)目前同行業(yè)內(nèi)最大的高性能計(jì)算集群，并且真正應(yīng)用在汽車核心自主研發(fā)設(shè)計(jì)中。相比于傳統(tǒng)計(jì)算方法，聯(lián)想海神溫水水冷技術(shù)可降低全周期使用成本至少 10% 以上，將為吉利汽車集團(tuán)的新車研發(fā)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。預(yù)計(jì)該集群建成后，吉利高性能計(jì)算集群規(guī)模不但可以躋身高性能計(jì)算 TOP500 榜單 ( 預(yù)計(jì) 150 多名次 ) ，擴(kuò)大企業(yè)國際影響力，而且相對(duì)租賃公有云可以提升數(shù)據(jù)安全性。

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