北京時間 6 月 20 日，美股法拉第未來（FFIE）盤前股價大跌，截至發稿前已下跌 36.667%。

6 月 15 日，賈躍亭以視頻形式在第十五屆中國汽車藍皮書論壇發表演講時稱，FF 在 2020 年 7 月納斯達克上市后經歷了不公正的內部調查和惡意董事控制公司長達一年多的危機，但最終公司戰勝了華爾街的頂級破產黑幫，再次創造了奇跡，也讓 FF 能夠得以在 2022 年底重回正軌。

(資料圖)

6 月 17 日，法拉第未來宣布將 FF 91 2.0 Futurist Alliance 第二階段交付時間從 2023 年第二季度末延遲到 8 月。

據中國汽車藍皮書論壇，6 月 15 日，賈躍亭 " 現身 " 國內汽車論壇，以視頻參會的形式出席第十五屆中國汽車藍皮書論壇。

賈躍亭在視頻提到，2020 年 7 月 FF 登陸了納斯達克，本來是借力美國資本市場和用戶市場的好機會，卻遭遇到了完全沒有料到的嚴峻挑戰。" 作為一家美國本土的上市公司，比離岸的美國上市公司要面臨更加嚴苛的監管政策和合規機制，也讓我們真正經受了華爾街的洗禮 "。

賈躍亭稱，上市后不到三個月，FF 就經歷了不公正的內部調查和惡意董事控制公司長達一年多的危機。" 我們中美雙基因、雙主場的獨特優勢，以及 FF 全球合伙人團隊永不放棄的精神，讓我們戰勝了華爾街的頂級破產黑幫，再次創造了奇跡，也讓 FF 能夠得以在 2022 年底重回正軌 "。

他在視頻中還提到，" 極致科技頂奢的產品定位、技術定位和品牌定位，以及塔尖用戶的定位，再加上共創共享輕資產的經營模式，使 FF 依然處于藍海市場。這些獨一無二的競爭優勢幫助 FF 僅需要相對較少的后續的資金投入，不再需要燒太多的錢就可能實現現金流為正，并快速地走向成功。"

FF 宣布：首款車型第二階段交付時間延遲到 8 月

北京時間 6 月 17 日，法拉第未來（NASDAQ:FFIE）宣布，其董事會已批準一項提案，將提交股東特別會議批準，授權董事會對公司普通股進行反向股票拆分。該反向股票拆分提案包括 1:2 和 1:90 建議范圍。最終比例將在股東批準后由董事會決定。

法拉第未來還宣布，由于一家供應商的時間限制，以及與公司對 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的單一獨特產品功能的強化安全測試有關的額外系統測試的完成時間，公司將此前宣布的 FF 91 2.0 Futurist Alliance 第二階段交付時間從 2023 年第二季度末更新為 2023 年 8 月。

法拉第未來強調，公司的強化安全測試與美國聯邦機動車安全標準（FMVSS）要求的內容無關。

據法拉第未來官方微博，5 月 31 日，法拉第未來召開 "FF 91 & Faraday Future 2.0 終極發布 " 活動，創始人賈躍亭在會上宣布，法拉第未來的首輛量產車 FF91 將進入交付階段。

發布會上，賈躍亭宣布 FF 91 2.0 Futurist Alliance 正式上市。據介紹，FF 91 2.0 Futurist Alliance 售價 30.9 萬美元（約合人民幣 220 萬元），全球限量 300 臺，即日起接受 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的全額付款，并重新開放線上訂購。

計劃再融資 3 億美元

不過，正如 FF 91 此前多次跳票的老劇情，FF 公司總是在跳票同時提出新的融資需求。

在 6 月 17 日的通告中，除了提及延期交付，FF 公司還提出了資本運作計劃，希望股東批準董事會對公司普通股進行反向股票分割提案，以支持公司融資 3 億美元加速 FF 91 2.0 產能爬坡。據悉，反向股票分割的比例區間為已發行在外普通股的 1:2 到 1:90 之間，最終比例將由董事會在股東批準后確定。反向股票分割不會影響股東的百分比所有權權益或投票權。

所謂反向股票分割實際上是一種股份合并，其目的是減少現有股票數量，增加每股的價值。反向股票分割不會影響股東的百分比所有權權益或投票權，FF 公司提出的 3 億美元融資計劃或預示著其他資本運作安排。

法拉第未來首席執行官表示，這一舉措將增強公司股票的適銷性，從而使其對機構投資者更具吸引力，因為這些投資者在評估投資時通常會考慮最低股價。" 我們以最大的努力做出了反向股票分割的決定，相信由此產生的幾輪投資機會將有助于公司的長期戰略目標，包括進一步擴大生產規模、進一步完善銷售和服務體系等。"

當然，如果忽略業務層面，以這種方式提升股價最直接的目的應是保住上市地位。納斯達克也有對上市公司股價不得長期低于面值（1 美元 / 股）的要求。而法拉第未來當前股價當前僅為 0.45 美元 / 股。

就在 1 個多月前，他們剛拿到了 1 億美元的融資。

據澎湃新聞，5 月 10 日，賈躍亭旗下電動汽車公司 Faraday Future（FF）宣布簽署 1 億美元融資的無擔保可轉債的最終協議。本融資所得現金預計將用于支持旗艦車型 FF 91 的持續生產爬坡和銷售及服務體系發展。

FF 稱，本次無擔保可轉債融資的主要投資方是 Metaverse Horizon Limited（一家獨立投資基金，基金投資者包括 FF Global Partners）以及 V W Investment Holding Limited（公司某長期股東的關聯主體）。FF Global Partners 是一個由 FF 的 20 名現任和前任高管組成的合伙人公司，在本輪融資中作為基石投資人承諾投資 8000 萬美元。

每日經濟新聞綜合自第十五屆中國汽車藍皮書論壇視頻、澎湃新聞、公開資料

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