據外媒報道，有知情人士透露，全球半導體短缺對特斯拉中國市場造成了沖擊，8月特斯拉公司曾因關鍵芯片短缺暫停上海工廠一條生產線的生產工作，為期四天左右。

此次短缺的關鍵芯片是電子控制單元(ECU)。電子控制單元是控制汽車的一個或多個電子系統的小型裝置。知情人士表示，電子控制單元短缺造成了特斯拉Model Y生產延遲，目前生產已經恢復正常。

特斯拉中國代表暫未回應該置評請求。

在過去的一年里，芯片市場的激烈競爭沖擊了許多行業，新冠疫情既拉動了對電子產品的需求，也中斷了供應鏈。半導體芯片現在被用于車載電腦和傳感器，全球汽車制造商的產量和收入因芯片短缺而下降。

世界上最大的汽車制造商豐田汽車公司將在9月份減產40%;印度最大的汽車制造商瑪魯蒂鈴木已經表示，產量可能會下降到正常水平的40%左右。9月1日，特斯拉的競爭對手蔚來表示，因8月馬來西亞和南京再次出現新冠病例，其受到了零部件供應短缺的較大影響。

今年7月，特斯拉中國向國內和海外市場出售了約33,000輛電動汽車。今年2月，由于港口貨物的積壓和暴風雪影響了地面運輸，該公司暫停其美國工廠的部分生產約兩周。

根據中國乘聯會的數據，中國作為世界上最大的單一電動汽車市場，7月份轎車、SUV和多功能車的零售銷量比去年同期下降了6.4%，至152萬輛。該協會9月1日表示，根據初步統計的數據，8月的銷量預計會下降13%。(譚璇)