據每日經濟新聞報道，當前華晨集團正在著手進行職工安置問題，目標正是華晨中華相關員工，涉及人數近3000人，且已經下發了《告知書》。

據一位內部人士透露：“從下發告知書到10月25日是讓員工自愿簽署協議解除勞動合同，10月26日開始就是經濟性裁員了。雖說是自愿，但已經暫停了員工下個月的社保，大部分員工沒有辦法都選擇簽協議了。”

不僅如此，一位接近華晨集團的人士透露：“華晨雷諾（即華晨雷諾金杯汽車有限公司）那邊也馬上要進行員工的優化，現在全員放假，只留了部分值班人員。”

為此財經網汽車分別聯系到華晨集團與華晨雷諾方面，但截至發稿時未得到對方回應。

據報道，華晨中華方面的員工安置處理已經基本進入尾聲，大部分員工都已簽完離職協議。

值得注意的是，《告知書》顯示，上述職工安置范圍包括重整企業所有在冊職工、離退休人員。其中，所有在冊職工除階段性留崗人員外一律依法解除勞動合同。

對于協議解除勞動合同的員工，華晨集團表示將采取分段核算方式計算經濟補償金；對未協議解除勞動合同的職工，在2021年10月31日前實施經濟性裁員，補償標準將依法執行。自2021年11月1日起，華晨集團方面不再對協議解除勞動合同的員工和經濟性裁員員工支付一切工資福利待遇。

某知情人士透露，員工即便簽了協議解除勞動合同，也不能立馬拿到經濟補償。

在《告知書》中，華晨集團方面表示，重整企業欠付職工工資等費用及上述補償費用，按照債權人會議通過及法院批準的重整計劃內容支付，或在滿足其他法律條件時支付，原則上不晚于2022年9月30日。