據外媒報道，既2021年夏季的初步訪問后，蘋果公司的代表于去年12月再次訪問韓國，并與當地供應商會面。據悉，蘋果正在尋找一批具有大規模生產經驗的汽車零部件制造商，為其汽車提供核心零部件。

蘋果對韓國汽車零部件供應商的興趣引起了一場激烈的爭奪戰，這些供應商爭取在蘋果的供應鏈中占有一席之地。據悉，一些供應商甚至成立了一個“特別小組”(Task Force)，以積極響應蘋果的要求。知情人士透露，蘋果至少向一家當地零部件制造商提供了股權投資，以換取產能翻番。

（圖片來源：蘋果）

蘋果與韓國供應商的討論仍處于早期階段，所以供應商尚未得到有關車輛規格的確切信息。即便如此，供應商也意識到需要對蘋果的汽車項目進行保密，他們擔心泄露信息可能會導致其被蘋果排除在供應商候選名單之外。

在與一些供應商面談后，蘋果計劃繼續通過在線會議進行討論。蘋果預計將在2022年底前選好汽車零部件供應商，然后在未來兩到三年內開始全面研發、公開造車項目并開始大規模生產。

此外，蘋果對韓國的電池生產能力也很感興趣，并與LG、SK等公司討論了電動汽車電池的開發和生產問題。據悉，蘋果一直主張直接開發和生產蘋果汽車電池材料，并要求嚴格保密。由于蘋果要求高度的控制權，一些電池供應商拒絕了與蘋果合作的機會。