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8月23日，新能源智能重卡企業(yè)零一汽車在發(fā)布會現(xiàn)場表示，該公司將在新能源重卡的短途貨運市場精準聚焦煤炭、砂石料等大件運輸場景。

其中部分上新的車型，自重低至9噸，價格也會比現(xiàn)在新能源重卡普遍價格低十萬。此外，零一汽車兩款新車型也將于今年年底上市發(fā)布。

圖源：零一汽車

蓋世汽車了解到，零一汽車創(chuàng)立于2022年6月，由前自動駕駛頭部企業(yè)圖森未來聯(lián)合創(chuàng)始人、工程合伙人及工程高級副總裁黃澤鏵，與前三一重卡總經(jīng)理、北汽福田戴姆勒副總裁張紅松共同發(fā)起成立。

黃澤鏵根據(jù)此前行業(yè)經(jīng)驗總結(jié)，自動駕駛的最大弊端為“自動駕駛不懂車，車不懂自動駕駛”。由此，具備自動駕駛行業(yè)經(jīng)驗的黃澤鏵，與整車廠出身的張紅松聯(lián)手，或?qū)⒆屪詣玉{駛與整車“更懂彼此”。

此外，就在近日，零一汽車剛剛宣布完成了1.4億元Pre-A輪融資，這標志著這家初創(chuàng)企業(yè)在成立至今短短一年的時間已經(jīng)順利完成了三輪投資。據(jù)悉，這筆資金將主要用于首批車型量產(chǎn)、核心子系統(tǒng)研發(fā)、自動駕駛算法研究、人才招募等的持續(xù)投入與建設(shè)。