隨著新能源車保有量的不斷上升，圍繞充電的基礎技術正在不斷升級，包括無線充電，機器人輔助充電，高壓充電等。海外也有一些基于充電的創新，中外的充電技術和基礎設施不斷推進升級，本文盤點了一些前沿的突破。

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能鏈智電推出首款充電機器人

這是能鏈智電面向未來無人駕駛場景自主研發的充電機器人。該充電機器人匯集深度學習、V2X、SLAM 等多項技術，車主只需在手機端一鍵下單，充電機器人就會完成自動尋車、精準停靠、機械臂自動插槍充電、自動駛離、自動歸位補能等一系列功能。

充電機器人還可以與各大主機廠底層 API 打通，自動打開車輛充電蓋，通過機械臂自動充電系統，精確檢測充電口位置完成充電槍的自動插拔，為各類新能源車型提供智能化、無人化的充電補能服務。經過多年發展，能鏈智電已經與國內 80% 汽車主機廠達成合作，未來，公司將結合自動充電機器人的服務能力，為無人駕駛電動車無縫匹配充智能電服務，為用戶提供全新充電體驗。

華為數字能源充電網絡新一代全液冷超充解決方案

華為數字能源作為充電網絡領域的解決方案提供商，帶來了全液冷超充，融合光儲，通過 " 一個架構 " 即全液冷超充架構，" 兩個協同 " 即車樁協同、樁網協同，一次部署，長期演進，打造極致體驗、極高質量、極佳收益的充電基礎設施。光儲充一體化是未來新能源發展的大趨勢，新一代充電基礎設施的建設需要具有前瞻性，才足以靈活應對不斷變化的時代。華為全液冷超充融合光儲，匹配新型電力系統及新能源汽車快速發展需求。目前，華為已攜手伙伴在高速服務區、城市公共、園區光儲充三大充電場景部署全液冷超充，實現 " 一秒一公里 " 的補能速度，為用戶帶來極致的充電體驗，場站運營周轉率提升一倍以上，為運營商帶來極佳的收益。

華為還打造了 " 一杯咖啡，滿電出發 "（城市公共）及 " 戶用光儲充 "（光儲充）兩個典型充電場景，全液冷超充帶來的極致充電體驗在未來一定會對行業帶來積極作用。

小鵬 G9 800V 超快充

小鵬 G9 高壓充電使用的直流電，直流電的傳輸方向固定，沒有變頻。小鵬 G9 可以做到充電 5 分鐘續航 200 公里，充電 10%-80% 進入 15 分鐘時代，在全球量產電動車中都可謂最快。小鵬汽車的電池系統有完善的軟硬件防護功能，可以在有異常電壓或電流沖擊的情況下及時保護電池，避免電池受損。常規充放電工況，電池系統內各部件是按照高壓及超充規格設計，可以保證電池的壽命和安全。

并且，一方面電芯按照超充倍率專門設計，通過應用先進的 6 系三元材料與超充熱設計，率先在 G9 上搭載電芯高倍率充電技術；另一方面小鵬汽車制定了相匹配的系統設計、充放電控制策略及熱管理策略，確保電芯在用戶使用期間滿足電池的全生命周期壽命指標。

奧迪打造一體化充電中心

奧迪在奧地利開設了第一個充電中心。該中心位于薩爾茨堡，與 Moon Power 合作運營，Moon Power 也在該中心附近運營著一個電動汽車能力中心。為了減輕電網連接的壓力，充電中心有一個固定的電池存儲單元。該集線器利用二次電池進行電力存儲。這些電池是來自拆解的開發車輛的使用過的和經過修復的鋰離子電池。這意味著不需要中壓連接，并且可以隨時調用 320 kW，即使所有充電點都已被占用。

在設計充電站時，無障礙通道至關重要。由于尺寸寬敞，輪椅使用者尤其可以找到足夠的空間打開車門并在車內走動。只需按一下按鈕，即可將支付終端移動到適合輪椅使用的高度。如果車輛使用 Plug & Charge，充電會變得更加容易。該功能使車輛能夠直接與充電點交換支付信息，無需實際支付或驗證。此外，充電線安裝在創新的旋轉臂上，使充電插頭可以輕松移動到車輛上的任何位置，使用戶無論在哪里，無論車型如何，都可以方便地到達充電端口。

Xos 第二代移動充電解決方案 Xos Hub

頂級電動卡車制造商和車隊服務提供商 Xos, Inc. 推出了其第二代 Xos Hub。Hub 是一種移動充電解決方案，無需固定基礎設施即可提供靈活且可擴展的直流快速充電接入。充電基礎設施是廣泛采用電動汽車 ( EV ) 的重大障礙。新的 Xos Hub 提供的移動充電解決方案可以幫助克服這一障礙，加速車隊電氣化并實現電動汽車的更廣泛使用。

新的集線器具有集成電池存儲功能，能量容量為 390 千瓦時，充電器輸出增加 60%，從 25 千瓦增加到 40 千瓦，從而為電動汽車提供更快的充電時間。它可以使用五個 CCS 1 充電頭同時為多達五輛電動汽車充電，兼容商用和乘用電動汽車。該設計比其前身小 43%，從 28 英尺減少到 16 英尺，并具有改進的安全功能，包括電路保護和緊急停止按鈕。新軟件和遠程信息處理設備根據非高峰和高峰時間優化充電時間，從而在五小時內充滿電并降低電費。

WiTricity 和 ABT e-Line 的無線充電解決方案

ABT e-Line 是一家技術推動者，也是售后市場汽車解決方案的領先公司之一，而 WiTricity 是無線電動汽車充電領域的領導者，它們宣布計劃在歐洲提供售后市場無線 EV 充電服務。憑借與大眾集團合作的豐富經驗，ABT e-Line 最初將升級 VW ID.4 以支持 WiTricity 的無線充電，目標是在 2024 年初上市。該公司計劃此后擴展到更多 EV 車型。

ABT e-Line 計劃將無線充電功能擴展到更多車輛，包括奧迪 e-Tron GT 和保時捷 Taycan 以及大眾 ID.Buzz ——一款標志性的生活方式汽車，非常適合 ABT 品牌。無線充電的附加功能不僅會吸引他們精通技術的客戶群，還會在他們各自的類別中提供進一步的差異化。

WiTricity 的磁共振技術使駕駛員只需將車停在充電板上即可為電動汽車充電——所有這些都具有與插入 2 級設備相同的速度和效率。電動汽車無線充電的全球汽車標準于 2020 年獲得汽車工程師協會的批準，該標準在很大程度上基于 WiTricity 的設計，并確保 ABT e-Line 車輛和 WiTricity 的充電器將與其他制造商互操作。