《日本經濟新聞》18日消息，本田計劃在中國市場強化新能源汽車的生產和銷售。通過對合資公司投資約30億元，將廣汽本田的年產能提升12萬輛，這些新增的產能將于2024年2月以后正常量產。

據悉，廣汽本田已經向廣州市政府遞交競標申請，計劃提高在中國生產電動車和其他新能源汽車的產能。

新擴充的產能將于今年10月啟動建設，相關工廠的建設面積約18.6萬平方米，承擔純電動、插電式混合動力等車型的生產，預計把本田在華年產量提高約10%，至161萬輛。

截止目前，我們尚不清楚這些新增的產能將負責具體哪些車型，但是最近幾年，本田在中國市場的新能源車銷售一直處于增長狀態。

本田在中國的新車銷售一直在增長，但圍繞新能源車銷售，中國市場的各品牌競爭已越演越烈，部分細分市場已開始行業內卷，更多車企選擇提前布局，增加產能。

當然，在中國市場的產能拓展，也是本田全球更激進電氣化轉型的一面鏡子。根據本田新掌門三部敏宏的計劃，該公司將在2030年以前所有車型實現電氣化轉型，這其中也包括混合動力。而具體到電氣化車型的銷售比例，純電動的銷量占比將在2030年突破20%，到2035年提升至80%。

現階段，廣汽本田在廣州共擁有4家工廠，擁有每年77萬輛的產能，而另一家合資公司東風本田則在湖北省武漢市運營三家工廠，產能每年約有72萬輛。如果廣州市的新生產設備投入運行，本田在中國的汽車產能將達到每年161萬輛。