12月8日，在蜂巢能源第二屆電池日上，蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新表示，蜂巢能源2025規劃產能600GWh，目前收到的2025年乘用車訂單已將近400GWh，達到產能目標需要超過2000億元的投資和8萬人的團隊支持。。楊紅新還稱，未來5年，公司預計在研發上將投入252億元。

數據顯示，截止目前蜂巢能源在建產能已達297GWh，其中包括中國長三角區域、華中區域、西南區域以及歐洲德國四大產能基地區域。

根據規劃，蜂巢能源將在2023年至2025年間，年均產能擴充100GWh，其中海外方面除前期在德國規劃的30GWh外，其計劃在印度、南美以及東盟等地建設20GWh，進而構建50GWh海外電池產能布局。

具體到中國境內，蜂巢能源計劃在長三角區域建設產能187GWh，其中包括常州67GWh、湖州30GWh、馬鞍山20GWh、鹽城22GWh、南京9GWh以及擴建38GWh;華中區域總規劃產能83GWh，其中包括上饒23GWh及60GWh待擴建項目;西南基地總規劃產能180GWh，含在成都的64GWh、遂寧的29GWh及87GWh待擴建規劃產能;除這三大區域外，蜂巢能源還將在西北儲能基地及北方區域分別規劃20GWh、80GWh產能。

值得一提的是，楊建新表示，蜂巢能源近期將完成B+輪融資。

蜂巢能源的前身是長城汽車動力電池事業部，自2012年起開展電芯的預研工作，2016年12月成立電池事業部，2018年2月獨立為蜂巢能源科技有限公司。公司經營范圍包括供電業務;電力設施承裝、承修、承試等。保定市瑞茂企業管理咨詢有限公司為公司大股東，持股45.46%。公司對外投資共12家，包括蜂巢能源科技(湖州)有限公司等。(孫銘青)