新能源汽車的政策支持得到延續。7月29日，國務院常務會議召開，部署進一步擴需求舉措，推動有效投資和增加消費。會議明確提出，延續免征新能源汽車購置稅政策。

而在2020年4月財政部、稅務總局、工業和信息化部印發的《關于新能源汽車免征車輛購置稅有關政策的公告》(財政部公告2020年第21號)中，新能源汽車新一輪免征購置稅的截止日期為2022年12月31日。

汽車行業分析師任萬付表示，從歷史上幾次購置稅減免、減征對車市的拉動作用來看，購置稅對車市的刺激作用還是比較明顯的，尤其是對購買普通品牌的消費者而言，具有一定的吸引力，考慮到消費升級因素，預計這一政策對售價20萬元以下產品的銷量會有較為明顯的促進作用。

據了解，目前我國車輛購置稅的計算公式為10%×[發票價/(1+增值稅率13%)]，4S店一般提供給消費者的快捷計算方式為車輛發票價/11.3，以購買一輛開票價格15萬元的新能源車為例，免征的購置稅約為1.32萬元。

數據顯示，今年上半年，我國新注冊登記新能源汽車220.9萬輛，與去年上半年新注冊登記量相比增長100.26%，新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的19.90%。我國現存新能源汽車相關企業46.29萬家，近3年來我國新能源汽車相關企業注冊量不斷攀升。

據工信部相關數據統計顯示，2016~2022年間，國家每年給予新能源汽車的補貼金額從8.6億元增長至105.4億元，總額已經超過300億元。在此背景下，我國新能源汽車保有量也從2012年底的2萬輛增長到了今年6月的1001萬輛。 (李碩)