美的、海爾營銷模式改革的“功臣”要上市了，格力也在追趕中。

美的集團7月28日公告顯示，子公司安得智聯供應鏈科技有限公司（下稱“安得智聯”）即將啟動上市前期籌備工作，計劃在深交所主板上市。

(資料圖片僅供參考)

不久前，海爾旗下日日順供應鏈科技股份有限公司（下稱“日日順”）IPO獲深交所上市委會議通過，下一步是提交注冊，離創業板上市僅一步之遙。

時代財經觀察到，當前，安得智聯與日日順模式相似，都提供從采購、工廠制造到終端消費者的供應鏈全流程服務，并通過數字化、智慧化打通全鏈路信息，這改變了家電巨頭們的傳統營銷模式。

格力空調賣家胡凱對時代財經表示，以往自己都是找上級代理商進貨，第三方物流公司從代理商倉庫把空調運到店里，去年開始在格力打造的云網批系統線上進貨，產品直接送到店里，不再需要經過代理商倉庫。

為胡凱送貨上門的是蕪湖格力智慧物流有限公司，這是2021年成立的格力電器孫公司。天眼查顯示，其于2022年完成經營范圍、高管名單等一系列變更，實繳6000萬元注冊資本。

家電巨頭“喂”出來的物流公司

目前，美的集團董事會已審議通過議案，授權公司經營層啟動分拆安得智聯在深交所主板上市。

安得智聯官網顯示，其成立于2000年，2010年上線信息化系統，2015年至2018年實施“一盤貨”統倉統配業務變革，推動美的經銷渠道經營轉型，2021年收入超過118億元。

時代財經從天眼查獲悉，安得智聯注冊資本5.4億元，73.85%股份由美的智聯（上海）供應鏈科技有限公司持有，后者為美的集團全資子公司，外部股東持股較少。

安得智聯主要服務于美的集團供應鏈，是后者產業數字化板塊核心成員之一。截至今年5月，安得智聯除了服務美的旗下5家燈塔工廠，還服務800多家制造企業，其中大部分是美的原料、零部件供應商。

今年6月，安得智聯副總經理何寶海在接受時代財經等媒體采訪時介紹，在生產制造環節，公司圍繞美的在各制造基地建設了7個倉庫，將供應商的零部件運到倉庫，再配送到美的制造基地，供應商數目眾多。

成立于2000年的日日順同樣大量訂單來自家電巨頭，海爾集團為其實際控制人，通過間接持股方式合計持有日日順56.4%的股份。

招股書顯示，2020年、2021年、2022年，關聯方海爾系客戶對日日順毛利貢獻占比分別為41.48%、41.9%、42.69%，日日順在招股書中也提到關聯交易占比較高、客戶集中度較高的風險。

也因此，深交所在問詢函中也提出關聯交易相關問題，要求日日順說明業績是否對海爾系客戶存在較大依賴、信息系統的開發和運維管理是否獨立于海爾集團等。

時代財經就安得智聯關聯交易相關問題采訪美的集團相關負責人，對方表示現階段不便接受采訪。

自建物流，關乎渠道把控

運聯研究院執行院長李忠心接受時代財經采訪時表示，建設服務于供應鏈全流程的物流公司，能讓家電巨頭掌握到前端消費者的真實需求和實際的銷售數據，也能讓流通變得更快，縮短賬期。

李忠心還提到，這關乎家電巨頭對渠道的把控能力。

早年間，家電行業通行的是傳統分銷配送模式，由省代理商根據需求向工廠進貨，下一級代理商再向省代理商進貨，由第三方物流配送，家電巨頭直接掌握的只有工廠出貨信息。

今年2月，安得智聯與上海交通大學聯合推出《供應鏈數智化白皮書》，其中提到美的原有的傳統營銷模式存在多級經銷商導致的數據斷層成本疊加、壓貨式銷售掩蓋市場現狀及使得下游博弈嚴重、物料呆滯使得長線物料制約了生產柔性、庫存居高浪費嚴重等問題。

因此，美的決定在內部全面推行C2M（從消費者到生產者）模式，從傳統的“以產定銷”壓縮模式轉型為“以銷定產”的拉動模式，并在2015年開始試點變革。

《供應鏈數智化白皮書》提到，通過安得智聯“一盤貨”統倉統配，美的在全國的倉庫從2200多個減少到136個，訂單交付周期從原來的45天縮短到20天，庫存周轉天數從51天到35天。

時代財經觀察到，今年5月，曾經的網絡紅人王自如以格力電器渠道改革項目負責人的身份亮相江西，他在會上宣講的格力新營銷模式數字化系統也是對傳統分銷配送模式的變革。

格力電器2022年年報還提到，2022年，公司積極加碼物流、倉儲建設，提升數據服務能力，包括成立物流公司，實行“干線自建物流+支線/城際第三方外包”的模式，同時，數字化系統以“格力云網批”為代表，串聯渠道系統、倉儲系統、物流系統、派工系統，實現信息化全面上網，通過數字化賦能渠道。

李忠心表示，對于日日順、安得智聯而言，短期最重要的事是上市，長期來看，是要想怎么復用自己的能力，為其他行業的大企業的分銷效率服務。

可以預見，在不久的未來，隨著三大家電巨頭物流能力的對外輸出，新的交鋒又要開始了。

（文中胡凱為化名）