8月27日，北汽藍谷(600733,SH)發布的2021年上半年財報顯示，北汽藍谷今年上半年營收約24.37億元，同比下降21.69%。營收主要來自于汽車銷售收入和車輛運營收入，其中汽車銷售收入約為15.48億元，相比去年同期收入15.91億元減少約0.43億元;車輛運營收入約6322.93萬元，相比去年同期減少約299.76萬元。

今年上半年，北汽藍谷虧損較去年同期有所收窄，財報顯示，其歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約18.13億元，去年同期虧損18.83億元。

目前，北汽藍谷旗下有 ARCFOX 極狐和 BEIJING 兩個品牌。其中極狐的阿爾法 T(αT)，阿爾法 S(αS)兩款高端純電動乘用車已經上市，BEIJING 品牌為經濟型品牌，主要產品有 EU、EX、EC 系列。

8月13日，北汽藍谷發布的7月產銷數據顯示，北汽藍谷當月產量為350輛，環比增長約10.1%;當月銷量為3491輛，環比增長約120.3%。日前極狐品牌首次公開月交付數據，7月極狐汽車交付量為525輛，環比上月提升90%，對當月北汽藍谷銷量起到拉動作用。

今年1-7月，北汽藍谷累計產量為2507輛，同比累計下降73.81%;累計銷量10450輛，同比累計下降37.46%。

北汽藍谷的銷量亟待提升，該公司在財報中亦表示，下半年公司主要工作將更聚焦于市場銷售端和產品開發端。其中在市場銷售端，北汽藍谷將聚焦極狐品牌的提升和渠道建設，在渠道方面，極狐將加快直營與分銷相結合、城市商務區展廳與交付中心相結合的市場渠道布局;而BEIJING 品牌下半年計劃抓住出租車等重點項目，搶占市場，此外，BEIJING 品牌將在全國尤其是三四線城市加快布局。

在產品開發端，北汽藍谷下半年將與華為聯合推進 N61 HBT 車型項目，確保 αS HI 版等下半年的重點產品按期高質量開發完成。同時推進 N61 HBT 長航版、N60 HBT 項目的預研工作。按照極狐品牌此前規劃，搭載華為全棧自動駕駛解決方案的極狐αS-HI 版車型將于今年四季度小批量交付。

今年6月，極狐汽車副總裁王秋鳳在媒體溝通會中透露，極狐阿爾法S訂單已不只1000個，還在持續增長，其中華為HI版的訂單快超過半數，按照訂單量今年交付不完。(張北)