據外媒報道，11月26日，埃隆·馬斯克（ElonMusk）敦促特斯拉員工在向客戶交付電動汽車的時候，專注于降低交付成本。

（圖片來源：特斯拉）

馬斯克給該公司全體員工發送了一封郵件，他在郵件中表示：“本季度我們的重點應該是最大限度地降低交付成本，而不是在加急費上花費大量資金。”他還表示：“以往，我們在季度末的時候會瘋狂沖刺，以最大化當季度的交付量。然后在下一個季度開始的時候，交付量又大幅下降。”特斯拉沒有立即對置評請求作出回應。

正如馬斯克所說，特斯拉經常會在季度即將結束時瘋狂交付。2019年有報道稱，該公司當時要求員工在季度的最后15天中交付3萬輛汽車。有時候，特斯拉消費者要忍受長達數月的交付延誤。今年8月，有ModelS和ModelY的訂單持有人抱怨稱，他們要等待長達4個月的時間才能提車。2019年，特斯拉宣布購買自己的運輸卡車，以此來更快地向消費者交付車輛，并改善該公司的物流系統。

馬斯克在這封郵件中對員工表示：“實際上，在過去6個月中特斯拉的交付數量并沒有提升，但是在每個季度還剩下最后兩周的時候，我們都會花費大量資金，為了加速交付而耗盡自己。然而，現在我們應該開始降低交付潮的規模，轉而追求更穩定、更高效的交付速度。”

當前，受疫情影響，全美范圍內出現了航運危機和嚴重的勞動力短缺，在此背景下，運輸成本出現了暴漲。此外芯片短缺也對全球的汽車行業造成了巨大沖擊。