近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，戴姆勒未來(lái)將會(huì)全面支持梅賽德斯-奔馳的電氣化轉(zhuǎn)型工作。據(jù)了解，在2022-2026年，戴姆勒將會(huì)為梅賽德斯-奔馳投資超過(guò)680億美元，以便讓后者的電動(dòng)車生產(chǎn)和軟件水平立于市場(chǎng)前沿。

結(jié)合此前的消息，梅賽德斯-奔馳預(yù)計(jì)將會(huì)在2030年以前徹底完成電氣化轉(zhuǎn)型，因此，未來(lái)廠商對(duì)于投資的分配或?qū)⒏鼉A向于電動(dòng)車市場(chǎng)，以便能夠讓自身在電動(dòng)車市場(chǎng)保持強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)能夠順利完成既定目標(biāo)。

此前，戴姆勒曾經(jīng)表示，到2025年，資本支出將會(huì)縮減至2019年的80%。即便如此，戴姆勒依舊對(duì)于電氣化轉(zhuǎn)型抱有非常重視的態(tài)度。未來(lái)，隨著電池技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)汽車的成本或?qū)⒂瓉?lái)降低，這樣的情況對(duì)于品牌的利潤(rùn)率或許也將起到正向加持的作用。