上汽集團1月銷量同比增長13%，上汽大眾激增52%

2022-02-14 09:04:07來源：蓋世汽車

日前，上汽集團公布了2022年1月產銷快報。數據顯示，其1月整車銷量為45.6萬輛，同比增長13.02%，其中，新能源和海外市場銷量分別增長25.54%和74.4%，表現強勁。

上汽大眾迎來開門紅，上汽通用1月銷量呈下滑態勢

今年1月，上汽大眾和上汽通用同比銷量走出了兩條相反的曲線，其中，上汽大眾單月銷量實現13.1萬輛，同比激增51.69%。業內人士指出，上汽大眾1月銷量實現開門紅，一方面是受1月份銷量旺季影響，經銷商提貨量大增；另一方面也受去年同期的低基數影響所致。

2021年上汽大眾以124萬輛的成績收官，這一數據也是上汽大眾近10年來的銷量新低。當然，這一銷量新低與缺芯、減產的大環境有關，也與汽車產業正處于向電動智能化方面深度轉型有關。在汽車產業升級、轉型的大背景下，上汽大眾作為燃油車時代的霸主也面臨新的挑戰。去年，上汽大眾ID.系列產品在經歷了產能和銷量爬坡期后市場表現趨于穩定。今年，上汽大眾的主要銷量增長點依舊壓在ID.系列產品上，同時，其也在積極對現有燃油車產品進行升級換代，如旗下運動型A級車凌渡即將迎來全新換代車型，新車型命名為凌渡L，搭載了四門無框車門設計，以凸顯其轎跑的身份。結合時下年輕消費者對汽車產品顏值的高度關注，以及凌渡以往積累的口碑，業內認為，換代而來的凌渡L上市后將對上汽大眾今年銷量的提升起到拉動作用。

凌渡L，圖片來源：上汽大眾

上汽通用2021年銷量以133萬輛的成績超越上汽大眾，在上汽集團合資板塊中的地位也得以迅速上升。今年1月，上汽通用單月銷量為11萬輛，同比下滑15.43%，雖然“開門”失利，但體量上的表現依舊不俗。

與上汽大眾一樣，持續向電動智能化領域轉型也是上汽通用今年的主旋律。去年，上汽通用奧特能超級工廠投產，基于奧特能平臺打造的首款車型凱迪拉克LYRIQ得以量產上市，這些都為上汽通用今年大規模進軍電氣化領域提供了基礎。據了解，今年上汽通用旗下的別克和雪佛蘭品牌也將有更多基于奧特能電動車平臺打造的新能源車型推向市場，屆時，上汽通用的電動化產品布局將更為全面。

上汽通用五菱1月銷量達成11萬輛，印尼公司同比激增182%

去年，上汽通用五菱交出了166萬輛的成績單，表現較為亮眼。今年開年，上汽通用五菱再現增長態勢，其1月銷量達成11萬輛，同比增長18.01%。值得一提的是，上汽通用五菱在印尼的公司1月銷量同比激增182.43%，這意味著其在海外市場的銷量表現進入了新一階段的上升期。

目前，上汽通用五菱旗下表現較為搶眼的依舊是新能源汽車。數據顯示，2021年上汽通用五菱旗下新能源汽車銷量達45.2萬輛，占總銷量的27%，截至去年年底，上汽通用五菱旗下GSEV車型累計銷量突破75萬輛。

除了新能源車型外，五菱旗下首款全球戰略級SUV五菱星辰成為上汽通用五菱在燃油車領域的第二大暢銷車型，自2021年9月上市以來，該車去年累計銷量突破5萬輛。今年，隨著五菱在海外市場的布局進一步完善，五菱星辰的市場表現有望再度攀升。

新能源和海外市場持續拉動自主板塊上揚

去年，上汽集團在新能源和海外市場的銷量表現均創造了歷史最好成績，今年開年，上汽集團在以上兩大市場繼續延續火爆態勢，這其中離不開自主板塊上汽乘用車和上汽大通的發力。

上汽乘用車1月銷量為6.8萬輛，同比增長18.02%，旗下榮威、MG雙品牌均取得了不錯的市場表現。其中，榮威品牌目前的熱銷車型仍集中的榮威RX5和榮威i5兩款成熟車型上，另外，MPV車型榮威iMAX8近幾個月終端銷量均出現上揚態勢，業內據此判斷，在MPV產品將迎來集中增長的2022年，榮威iMAX8或成為自主高端MPV領域中的重要一員。MG品牌自去年呈現爆發式增長后，今年繼續延續這一火爆狀態。1月MG旗下的MGZS和MG5單月銷量均突破萬輛大關，同時，MG在海外市場的表現也節節攀高。資料顯示，MG eHS殺入瑞典1月插電混動SUV銷量前五，且在2021年度，MG ZS EV在瑞典市場更是一舉超越特斯拉Model Y，奪得純電動B級SUV銷量榜第一。

MG ZS EV，圖片來源：上汽乘用車

上汽大通1月銷量為2.1萬輛，同比增長25.2%，同樣實現了“開門紅”。從產品品類劃分，輕客和皮卡是上汽大通旗下較為熱銷的產品類別。2021年，上汽大通輕客產品全年累計銷量突破8萬輛，同比增長35%，市場占有率超過32%。今年1月，上汽大通旗下寬體輕客銷量達5273輛，同比增長13%；皮卡車型1月銷量達6595輛，同比增長121%。

另外，海外銷量也是拉動上汽大通旗下產品增長的一大引擎，據上汽大通官方介紹，截至目前，上汽大通在海外的業務已經遍布全球50多個多家和地區，其中，皮卡、寬體輕客、SUV等車型的熱銷帶動智利市場、澳洲市場分別進入“3萬輛級俱樂部”、“5萬輛級俱樂部”，新能源寬體輕客EV90、EV30、EV80在歐洲等市場被越來越多的用戶所接受。

去年，上汽集團在海外市場取得了69.7萬輛的好成績，今年，隨著五菱、MG和大通等品牌的集中發力，其在海外市場的銷量有望再創新高。