11月10日，中國汽車動力電池產業創新聯盟(簡稱電池聯盟)發布10月新能源汽車電池產銷量及裝車量數據。寧德時代、比亞迪、國軒高科、中航鋰電、塔菲爾新能源分列前五。

10月，我國動力電池產量共計25.1GWh，同比增長191.6%，環比增長8.4%。其中三 元電池產量9.2GWh，占總產量36.6%，同比增長93.5%，環比下降4.5%;磷酸鐵鋰 電池產量15.9GWh，占總產量63.3%，同比增長314.0%，環比增長17.6%。

1-10月，我國動力電池產量累計159.8GWh，同比累計增長250.0%。其中三元電池 產量累計72.0GWh，占總產量45.1%，同比累計增長165.0%;磷酸鐵鋰電池產量累 計87.5Wh，占總產量54.8%，同比累計增長378.2%。

10月，我國動力電池裝車量15.4GWh，同比上升162.8%，環比下降1.8%。其中三元電池 共計裝車7.0GWh，同比上升104.3%,環比上升13.5%;磷酸鐵鋰電池共計裝車8.4GWh，同 比上升249.5%，環比下降11.6%。

前10月，我國動力電池裝車量累計107.5GWh,同比累計上升168.1%。其中三元電池裝車 量累計54.1GWh,占總裝車量50.3%，同比累計上升100.1%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計 53.2GWh,占總裝車量49.5%，同比累計上升316.4%。

10月，我國新能源汽車市場共計39家動力電池企業實現裝車配套，較去年同期增 加2家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業裝車量分別為11.6GWh、 12.9GWh和14.3GWh,占總裝車量比分別為75.5%、83.6%和92.9%。

1-10月，我國新能源汽車市場共計54家動力電池企業實現裝車配套，較去年同期 減少11家，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為 78.8GWh、89.4GWh和98.6GWh，占總裝車量比分別為73.3%、83.2%和91.8%。

2021年10月，我國新能源汽車按車型劃分的單車平均裝車電量46.4kWh,環比下 降4.6%。其中純電動乘用車和純電動客車單車平均帶電量分別為47.6kWh/輛和 233.1kWh/輛，分別同比下降4.6%和上升1.9%。

2021年10月，我國純電動乘用車系統能量密度在140(含)-160Wh/kg車型產量占比 最高，達36.3%，125Wh/kg以下和160Wh/kg及以上車型產量占比分別為18.5%和30.9%， 均實現小幅增長，125(含)-140Wh/kg車型產量占比14.3%，較9月稍有下降。(李艷嬌)