蔚來汽車創始人、CEO李斌近日表示，剛剛發布的ET5成為蔚來汽車有史以來訂單最多的一款車型。近幾年蔚來汽車年交付量保持了100%的增長，明年有望保持這一增長速度。

他表示，蔚來交付量落后特斯拉 4 年，相當于特斯拉還未推出 Model3 時的銷量。

蔚來近日舉行了 NIO Day 2021 活動，正式發布了中型智能電動轎跑 —— NIO ET5，還有電池租用方案，計劃明年 9 月開啟交付。

性能方面，蔚來 ET5 全系標配雙電機 + 智能四驅系統，最大功率 360 千瓦，峰值扭矩 700 牛?米，百公里加速 4.3 秒，最長續航超 1,000 公里;4.3 秒破百，采用蔚來自研的高性能四活塞鋁合金一體式鑄造卡鉗，100-0km / h 制動距離 33.9 米。

該車前后五連桿懸架，軸荷比 50 比 50，車身長、寬、高分別為 4790、1960、1499 毫米，軸距達到 2888 毫米，采用溜背式造型，整車風阻系數為 0.24;19 英寸輪轂全系標配，選裝 20 英寸輪轂價格為 9500 元;輪距達 1685mm，并且前后重量比實現了 50：50 的比例，整車重心高度 482.6mm。

ET5 將會擁有 9 種車身顏色，包括云白、同溫層藍、鏡空粉、云初黃、霞光橙、極光綠、星灰、宇航藍和深空黑，其中鏡空粉和云初黃是 ET5 的專屬色。

此外，ET5 還可以選裝 Moon 主題外觀套件和運動著色制動卡鉗。Moon 主題外觀套件，選裝價格 4500 元，包含啞光金屬灰色外觀飾件有：前后車標、輪輞車標、兩側車窗飾條、后視鏡飾條、車型尾標。

ET5 搭載標準續航電池包 75kWh、長續航電池包 100kWh 和超長續航電池包 150kWh，CLTC 續航里程分別達到了 550km、700km 和 1000km;

其他方面，ET5 的前后懸架均采用了五連桿式獨立懸架，前懸架擁有虛擬主銷結構的設計，全車擁有 8 種不同的駕駛模式;ET5 將會全系標配 Aquila 蔚來超感系統和 ADAM 蔚來超算平臺，在強大的系統和平臺加持之下，標配 19 項輔助駕駛功能。