自8月12日遇難至今，蔚來ES8車主林文欽交通事故致死一案仍在持續發酵。

8月22日下午消息，林文欽治喪小組成員鄭先生提供的資料顯示，林文欽家屬已經針對蔚來涉嫌幫助毀滅、偽造證據進行報案，案件已獲得莆田市公安局涵江分局三江口派出所受理。

警方出具的《受案回執》顯示，該案受理時間為8月17日，證據包括一份蔚來工作人員承認私自接觸車輛的視頻，一段蔚來工作人員承認私自接觸車輛的錄音。

需要指出的是，蔚來汽車曾在8月16日發布聲明稱，8月12日14點多，蔚來用戶林先生在沈海高速涵江段與正在作業的工程車相撞，不幸罹難。當天17點多，蔚來服務人員在事故車停車場進行了斷電作業，該作業本身不會造成數據丟失。公司沒有任何刪改數據的行為，也沒有員工被警方傳喚。

不過該聲明遭到了林文欽家屬的質疑。林文欽家屬委托代理此案的林麗鴻律師表示，“家屬已向公安機關報案，要求追究蔚來公司私自接觸問題的法律責任，目前，公安機關已受理。另外，蔚來公司銷售人員在事件發生之后，沒有正面回應，反而對公眾謊稱是林文欽在開車過程中睡著了等造謠言論，家屬非常憤慨，保留追究法律責任之權利。”

目前來看，遇難者家屬與企業的各執一詞，顯然讓這場的突如其來的意外事故陷入了羅生門。那么最終真相究竟為何?一切還有待公安機關的進一步偵破。

附事件主要時間節點：

8月12日

企業家林文欽駕駛蔚來發生車禍去世。

8月14日

“美一好”發布訃告，公司創始人林文欽駕駛蔚來ES8并啟用自動駕駛功能(NOP領航功能)后，在沈海高速涵江段發生交通事故，不幸逝世，終年31歲

8月16日

網傳蔚來人員私自接觸事故車輛被傳喚

蔚來16日晚間首發聲明，并針對網上流傳的私自刪改數據的行為及員工被傳喚進行了辟謠

8月18日

莆田交警通報蔚來自動駕駛事件：將依法做出責任認定

蔚來500位車主發布對 NOP/NP 系統認知的聯合聲明

8月19日

聯合聲明引發蔚來車主“內訌”，超6000人反對500人聯合聲明;

聯合聲明發起人回應：不存在“個人利益”

8月22日（最新）

蔚來涉嫌幫助毀滅、偽造證據案獲立案受理

(雷云)