2021世界新能源汽車大會，“雙碳”愿景下長安汽車的轉型發展之道

2021-09-16 21:16:41來源：蓋世汽車快訊

9月15日至17日，以“全面推進市場化、加速跨產業融合、攜手實現碳中和”為主題的“2021 世界新能源汽車大會（WNEVC）”，在海南國際會展中心召開。作為新能源汽車領域高規格、國際化且最具影響力的年度大會，全球新能源汽車領域政產學研高層齊聚海南。

在“雙碳戰略”的時代背景下，汽車行業面臨百年未有之大變局，中國民族汽車產業的轉型升級已成必然趨勢，新能源汽車產業的發展將迎來新的發展機遇與挑戰。長安新能源作為新能源汽車產業的主力軍之一，9月16日上午，長安汽車總裁王俊出席了此次大會，并就“碳中和愿景下的新能源汽車全面市場化戰略”分享了一些思考與實踐。

王俊表示，從新能源汽車的市場表現來看，今年1-8月，國內新能源汽車銷售超過170萬輛，同比增長208%，市場滲透率已接近11%，由此可見“新能源汽車已經進入市場化階段”。

長安汽車為了更好地順應新能源汽車市場化加速的趨勢，在8月24日舉行的“2021長安汽車科技生態大會”中就發布了新的戰略布局“新汽車新生態”，面向未來將全面加快向智能低碳出行科技公司轉型。在本次大會中，長安汽車總裁王俊也對長安汽車在“雙碳”愿景下發展的思考與實踐進行了詳細的闡述。

自主研發，以科技創新加速新賽道轉型

長安汽車一直堅持自主研發，不斷突破自己，近五年已累計投入100億元，掌握了500余項智能低碳技術，并在新能源及智能化領域首發了48項核心技術。近日長安汽車已有多款黑科技亮相，全面提速向智能低碳轉型。

長安新一代超集電驅系統，通過技術深度融合，實現重量降低10%，功率密度提升37%，效率提升5%。電驅總成最高效率突破95％，工況平均效率超過90%，遠超行業平均水平85%，重新定義了新能源汽車效率。同時，長安新一代超集電驅通過全球首發的電驅高頻脈沖加熱技術，徹底打破了“電動車難過山海關”的魔咒，實現了-30℃的極寒環境中，5分鐘快速升溫20℃，配合整車余熱回收技術，有效提升冬季低溫續航里程40km-70km。

量產首發遠程智能泊車系統APA6.0，真正打破用戶和車輛距離的限制，率先實現基于手機控制的遠程駕駛，進一步展現了長安汽車的技術實力。

未來，長安汽車將堅持每年不低于5%的收入投入到研發領域，打造全新的“6337”技術能力，包括全新的汽車六層架構，智能制造、智能管理、智能產品三大新運營體系，云、網、平臺三大數字經營底座，“芯器核圖云網天”七大核心專項技術。不斷以科技創新提速擁抱汽車新時代，全面向“新汽車新生態”落地。

新產品新平臺，構建未來出行新生態

長安汽車打造了EPA0、EPA1和EPA2三大全新專用電動車平臺，并推出了可覆蓋A級到C級的全新智能平臺——MPA方舟架構。未來，長安汽車將全力打造面向用戶全場景服務的智能汽車超級數字化平臺——SDA架構，向用戶提供安全、省時、省心、可自定義的極致體驗。

基于全新平臺和架構，長安汽車將快速推出5款純電產品，致力成為“數字電動汽車普及時代的引領者”，把科技轉化為現實體驗。未來五年內，長安汽車還將推出20余款全新智能電動汽車，滿足用戶全場景需求，預計到2025年，長安品牌新能源汽車銷量將達105萬輛。

全新商業模式，打造汽車產業生態“朋友圈”

在長安汽車“第三次創業——創新創業計劃”的引領下，長安汽車圍繞新能源、智能化等未來汽車產業趨勢，與多家行業巨頭、互聯網大亨、高校機構展開了戰略合作，致力打造汽車產業生態“朋友圈”。

未來，長安汽車將攜手各方合作伙伴，實施低碳化、數字化轉型升級，構建“天上一朵云，空中一張網，中間一平臺，地上全場景”的全新商業模式，實現線上數字化、線下場景化和服務體驗化的未來出行新生態。

市場化階段，長安汽車的深謀遠慮

大會上長安汽車總裁王俊表示“在新能源汽車市場從政策驅動走向市場驅動，從小眾人群逐步觸達主流人群的市場化進程中，仍有很多問題需要解決”。對于這些問題長安汽車也已經給出了解決方案。

1、為了解決市場供需矛盾問題，長安汽車面對當前新能源汽車“兩頭大、中間小”的市場結構，深入研究市場，在供給端陸續推出C385、C673兩款主流市場產品，以高品質、高智能化水平和以客戶為中心的服務理念，逐步打開新能源汽車主流市場，快速滿足需求端不同領域用戶的個性化需求。

2、面對安全問題，長安汽車以成熟領先的電池管理和控制技術，為用戶提供了電池全生命周期一站式管家服務，解決新能源汽車的電池安全問題。同時還將制定覆蓋云、管、端的車外系統防護、車外通信防護、車端四層級防護的安全方案，為消費者的出行安全和信息安全保駕護航。

3、面對效率問題，長安汽車發布的新一代超集電驅，實現了240-800V超寬電壓范圍覆蓋，滿足400-1000km超寬里程需求，大大提高了產業效率；從產品效率來看，超集電驅系統的工況平均效率已超過90%，相對于行業85%的平均水平，單車10年30萬公里碳排放可以再降低約2噸；同時其搭載的電驅高頻脈沖加熱技術，實現了-30℃環境下5分鐘加熱20℃，為全地域純電動的使用體驗問題提供解決方案，大大提升了用戶效率。

4、面對產業生態和產業鏈自主可控的問題，長安汽車將聯合產業鏈伙伴，加速構建科技、數字、用戶、綠色四大立體生態，促進形成汽車產業正循環。同時聚焦三電、芯片、操作系統、核心算法等關鍵核心零部件及技術，協同產業鏈伙伴全力打造獨立、自主、可控的產業鏈。

時代變局下的長安力量

在變局中開新局，無論是從對未來戰略的思考，還是到新平臺新產品新技術的不斷落地，都不難看到在這場汽車行業的巨變中，長安汽車正在以更開放的姿態，加速向智能低碳出行科技公司轉型，相信未來在實現“碳中和”的道路上，長安汽車也將會帶來更多的貢獻！

責任編輯：hnmd003