鴻海董事長劉揚偉表示，該合作“是鴻海在EV事業以及轉型策略上的一個重要里程碑”。

10月1日，鴻海科技集團(簡稱“鴻海”)宣布與商用電動輕型卡車供應商Lordstown Motors簽署合作協議，將在Lordstown位于俄亥俄州0.58平方公里的生產和組裝工廠共同開展電動車合作項目。

該份協議包含兩項投資，包括鴻海以2.3億美元(約合人民幣14.82億元)收購Lordstown位于俄亥俄州的廠房與設備，以及以每股6.89美元(約合人民幣44.41億元)認購Lordstown約5000萬美元(約合人民幣3.22億元)的普通股，為其代工制造Endurance全尺寸皮卡車款，并為另一家新創車商Fisker代工生產電動車。

此外，Lordstown同意讓鴻海參與未來車輛發展計劃，雙方同意后續會針對其他皮卡車項目授權機會進行討論。

對此，鴻海董事長劉揚偉表示，此項合作除了能更快實現鴻海在北美市場建立電動車產能的目標，還能幫助其提供設計與生產服務給不同車型的彈性，“是鴻海在EV事業以及轉型策略上的一個重要里程碑”。此外，該工廠的設備將協助讓產品能快速上市，并支持鴻海的合作伙伴與客戶Fisker公司。

鴻海在造車賽道布局加快。在電動車領域，除了牽手Lordstown，2021年9月28日，鴻海還曾宣布，攜手碩禾、榮炭，與中鋼集團旗下中鋼碳素，簽署材料開發合作備忘錄。鴻海加速開發電動車電池負極材料，并建構臺灣電動車電池生態系統。隨著該公司相關電池關鍵材料、技術到位，將持續沖刺磷酸鋰鐵電池制造，預計2023年推出首款電動巴士車用動力電池，搶攻全球電動商用車市場。

2021年9月15日，根據《日本經濟新聞》報道，鴻海集團就設立純電動汽車工廠一事與泰國國家石油公司(PPT)舉行了合資協議簽約儀式。據悉，新工廠將于2023-2024年左右啟動生產，年產能達5萬輛，未來計劃增至15萬輛的水平，預計投資額最高達20億美元(約合人民幣128.90億元)。

更早之前，2021年8月12日，在在鴻海科技集團法人說明會上，劉揚偉曾表示，該公司將于2023年在美國和泰國開始大規模生產電動汽車，并強調該公司今年汽車零組件部分的營收預計將超過新臺幣100億元(約合人民幣23.22億元)，同比增長40%，明年的成長速度會更快。

鴻海科技集團成立于1974年，總部位于中國臺灣，專注于計算機、通訊、消費性電子等3C產品研發制造，涉足數位內容、汽車零組件、通路、云運算服務及新能源等領域。1988年，鴻海在中國深圳投資設立富士康科技集團。官網介紹顯示，近年來，其發展策略調整為投入“電動車、數位健康、機器人”三大新興產業以及“人工智慧、半導體、新世代通訊技術”三項新技術領域。(億歐汽車)