據外媒報道，通用表示將在不久后解除對雪佛蘭BoltEV和EUV的充電、停車和續航限制，此前這些車輛曾因存在電池起火風險而被召回。

Bolt（圖片來源：雪佛蘭）

尚未更換電池模塊的2019款Bolt車主可以從經銷商處獲得一個軟件更新，本次更新已經從11月19日開始解除了限制。通用在一份郵件聲明中表示，該公司將在未來30天內向2017、2018、2020至2022款Bolt提供該軟件。

該公司發言人稱，新的軟件將自動把車輛的最高充電水平限制在80%，雖然降低了車輛的續航能力，但是車主不再需要遵循通用此前的規定，即不可將車輛停在室內、不可整晚充電，以及保證剩余續航里程在70英里（約112公里）以上。新的軟件還包括診斷功能，可以檢測罕見的電池異常情況。

通用表示，尚未更換電池的2019款Bolt車主應盡快與經銷商安排服務預約，以安裝新軟件。其他年份生產的Bolt電動汽車車主未來將收到來自通用的一封通知信，屆時他們的車輛將可以使用新軟件。通用汽車建議他們在此期間遵循其先前發布的指導。

此前通用對14萬輛BoltEV和EUV發起了召回，本次召回的成本可能將高達20億美元，通用的電池供應商LG計劃承擔絕大部分成本。

通用在11月18日表示，在今年剩下的時間里，其位于密歇根州的Orion裝配廠將持續停工，該工廠正是Bolt電動汽車的生產地。該公司在一份聲明中表示：“這一決定讓我們可以繼續優先開展召回和維修。我們將在適當的時候向員工通知2022年初的生產計劃，在此之前我們將繼續專注于電池模塊的更換工作?！?/p>