據外媒報道，今年10月，受半導體短缺和疫情的影響，現代全球銷量同比下降了21%，至307,039輛。但是電動汽車銷量卻實現了持續增長，創下了新的月銷量紀錄。10月該公司在全球范圍內一共售出了18,694輛電動汽車，同比增長60%，在總銷量中的占比超過了5.9%。

IONIQ 5（圖片來源：現代）

純電動汽車的銷量創下了新的紀錄，而插電式混合動力汽車的銷量也接近了以往的紀錄。10月現代純電動汽車的銷量為14,243輛，同比提升34%；插電式混合動力汽車的銷量為4,451輛，同比提升310%；燃料電池汽車的銷量為1,010輛，同比提升50%。

今年前10個月中，現代全球電動汽車累計銷量超過了12.9萬輛，同比提升38%，在總銷量中的占比為4.0%。其中純電動汽車的銷量為94,942輛，同比提升12%；插電式混合動力汽車的銷量為34,345輛，同比提升282%；燃料電池汽車的銷量為8,286輛，同比提升39%。

在中國市場上，現代10月份一共售出了396輛電動汽車，今年累計銷量為2,536輛；該公司電動汽車在印度市場上的銷量為18輛，今年累計銷量為111輛。

10月份現代銷量最高的電動車型為IONIQ5，一共售出了8,750輛。當前，現代IONIQ5的月產量接近9,000輛，今年累計銷量已經接近5萬輛。

以下為各車型銷量排行榜：

現代IONIQ5：8,750輛(累計47,267 輛)

現代Kona Electric：4,621輛(累計37,383輛)

現代Tucson PHEV：2,576輛(累計20,116輛)

現代IONIQ Electric：594輛(累計8,366輛)

現代Santa Fe PHEV：1,118輛(累計7,567輛)

現代IONIQ Plug-In：630輛(累計5,941輛)