當地時間8月5日，高通宣布已提交報價，計劃以每股37美元、總價46億美元的價格收購汽車安全技術公司維寧爾，并且此次報價已經獲得了高通董事會的批準，不需要高通股東批準。

就在兩周前，汽車零部件供應商麥格納國際宣布，已與維寧爾達成最終合并協議，其將以每股31.25美元的現金收購維寧爾所有已發行和流通的股票，股權價值為38億美元，企業價值為33億美元，包括維寧爾的現金、截至2021年3月31日的債務和其他債務類項目。相比之下，高通的每股報價要高出18.4%。

高通表示，此次收購符合高通的增長和多元化戰略，不僅體現了其將先進技術引入汽車行業的承諾，也代表了高通數字底盤解決方案的自然延伸。

高通將使用現有現金資源進行此次收購，準備立即開啟盡職調查，并且預計將在很短的時間內完成調查。盡管高通并不認為其此次報價存在重大的監管許可問題，但是高通將同意與麥格納協議相同的監管條件。最后，高通在聲明中強調稱，其此次報價給維寧爾的股東帶來了更高的價值和交易確定性。

高通總裁和首席執行官Cristiano Amon表示，“隨著汽車行業轉型的深入，汽車制造商擁有一個能開發橫向平臺、推動創新和促進競爭的合作伙伴變得越來越重要。此次提出的收購能夠將我們行業領先的汽車解決方案與維寧爾的駕駛輔助業務結合起來，為汽車制造商和Tier1提供具有競爭力的開放型ADAS平臺。”

Cristiano Amon在給維寧爾董事會的一封信中表示，高通的收購興趣主要是維寧爾Arriver™傳感器感知和駕駛決策軟件平臺。今年1月，維寧爾與高通簽署協議，合作交付可擴展的ADAS和協作式自動駕駛(AD)解決方案，并創建了Arriver™。Arriver™100%屬于維寧爾，專注于開發視覺感知和駕駛策略軟件棧，但作為與高通合作的一部分，Arriver™將按照特定的信息處理協議和匯報結構進行運營。

麥格納收購維寧爾也是希望其ADAS業務在全球占據領先地位，以及擴大麥格納與主要客戶的ADAS業務，提供獲得新客戶和進入新地區的機會，包括在亞洲的機會，而Arriver™將作為獨立的業務部門運營。

隨后，維寧爾確認已收到高通不具約束力的報價要約，表示將評估高通的提議，而與麥格納的合并協議目前仍然有效。對于高通收購維寧爾的消息，麥格納拒絕評論。

維寧爾專注于汽車安全電子及自動駕駛等新興市場業務，設計并制造最先進的硬件、軟件和電子系統，使駕駛更安全，并提供自動駕駛可靠性及可行性的解決方案。

今年上半年，維寧爾的凈銷售額為8.16億美元，較去年同期的5.46億美元增長49.5%，其中第二季度的凈銷售額同比上漲116%至3.98億美元;半年毛利潤為1.18億美元，同比大漲110.7%。該公司預計，2021年全年的有機銷售額同比漲幅將超過25%;主動安全的有機銷售額漲幅將在40%-45%之間。當地時間8月5日，維寧爾的收盤價上漲28.5%至40.15美元。