據外媒報道，豐田在11月13日表示，他們將與另外四家日本汽車制造商合作，探索可供內燃機汽車使用的替代性環保燃料的可行性，包括氫氣以及從生物質中提取的合成燃料。

（圖片來源：豐田）

與豐田合作的車企包括馬自達、斯巴魯、雅馬哈和川崎重工，四家公司在日本西部岡山（Okayama）的一個賽車場內宣布了合作，豐田正在這里參加一場氫動力汽車比賽，這場比賽的選手包括豐田CEO豐田章南（Akio Toyoda）和其他豐田賽車手。

從技術上說，讓內燃機汽車使用氫氣等綠色燃料是非常困難的任務，但是這樣做可以讓車企支持其擁有數十年歷史，并雇傭著數十萬工人的供應鏈。否則，車企將不得不完全向電動汽車轉型，從而放棄一直以來的供應鏈。

隨著各國開始收緊環境法規，從而減少碳排放，包括豐田在內的車企正在加大電動汽車的產量。日本政府表示，他們的目標是在2050年實現碳中和，該國還將推動氫燃料的使用。豐田計劃到2025年時推出15款電動車型，并在未來10年中投資135億美元以提升電池產能。與此同時，他們還將繼續開發以氫氣為動力的汽車。