12月1日，哪吒汽車率先公布了11月交付數據。11月，哪吒汽車交付10013臺，同比增長372%，環比增長24%，穩居新勢力造車第一陣營。今年以來，哪吒汽車已連續十次打破月度交付紀錄。

對于車企而言，在技術革新和消費升級的大背景下，渠道和用戶依然是產品銷量向上過程中，最為重要的因素。“以用戶為中心”、“直面用戶”，幾乎成為所有車企的共識。但，如何抓住用戶，如何合理布局渠道，成為所有車企共同面臨的課題。“從渠道端來看，我們已經實現了從過去讓消費者找4S店，轉變為讓銷售網點去圈住消費者，消費者在哪，店就開在哪，服務就在哪。”近日，哪吒汽車聯合創始人兼CEO張勇在接受媒體采訪時表達了對渠道建設和用戶服務的洞察。

【哪吒汽車聯合創始人兼CEO張勇接受記者采訪】

據了解，按照哪吒汽車目前渠道布局的思路，其在營銷渠道方面已經實現了線上線下全覆蓋，直營與城市合伙人模式并行的創新服務，用戶體驗和服務質量得到了全面提升。據統計，目前，哪吒汽車線下渠道達到310家，涉及25個省份，173個城市，其中直營店已達到63家，覆蓋17個省份，27個城市。城市合伙人加盟店達247家。一線城市北京、上海、廣州、深圳；新一線/二線城市杭州、成都、重慶、蘇州、南京等均有渠道終端。

【哪吒汽車上海直營店】

“我們一線城市基本上都是直營店，都是在加速開設，銷量也在逐步提升。”張勇表示，但我們也意識到，哪吒汽車在一線城市的比例較少，目前我們在加速往前追趕。按照計劃，2021年底，哪吒汽車直營店數量將達到近70家，城市合伙人加盟店將超過260家。

有業內分析人士認為，哪吒汽車大力發展直營店的布局，一方面是想打造統一的高品質的服務標準，建立統一的品牌形象；另一方面與哪吒汽車當下的用戶群體趨于年輕化不無關系。張勇透露，在各個級別城市的銷售占比中，哪吒汽車主要分布在一二線及新一線城市，其中一線城市占比13%、二線城市占比22%、新一線城市占比31%、三線城市占比18%、四線城市占比13%、五線城市占比3%。

就用戶比例來看，哪吒汽車的用戶更加年輕化，以哪吒U Pro為例，根據哪吒汽車近日發布的用戶報告顯示，在哪吒U Pro用戶中，個人用戶占比72%；80后用戶占比71%；一二線城市用戶占比高達75%。報告還顯示，哪吒U Pro增購用戶居多，多數家庭中已有一輛合資燃油車，購買哪吒U Pro主要用于日常出勤、周末帶娃出游，這印證了哪吒U Pro是一款家庭用車、尤其是年輕家庭用車首選的智能生活艙的產品定位。

【哪吒U Pro一二線城市用戶占比75%；80后用戶占比71%】

另外，哪吒U Pro年輕男性車主占比高達84%，他們呈現出家庭觀念強，享受生活、自信有主見等性格特征，對旅游、音樂、影視以及科技類電子產品格外感興趣。

【哪吒U Pro用戶性格特征、興趣愛好】

針對有報道提到的有關哪吒汽車to C和to B市場占比的問題，張勇解釋道：“哪吒汽車主要面向的是to C市場。在今年的銷量中，to B市場占比連10%都沒有。而近兩個月to B市場僅占2%-3%左右。”數據顯示，進入2021年以來，哪吒汽車交付一路走高，1-11月，哪吒汽車已累計交付59547臺，是去年同期的4倍。截至目前，哪吒汽車總交付突破80000臺，達85850臺。